[发明专利]车辆的制动装置

权利要求书

1.一种用于车辆的制动装置，包括：

第一流路单元，被配置成通过连接多个轮缸单元中的一些和主缸单元来引导制动液压；

第二流路单元，被配置成通过连接所述多个轮缸单元中的其他轮缸单元和所述主缸单元来引导制动液压；

第三流路单元，被配置成连接储液器单元和泵单元、并且与所述第一流路单元连接，所述储液器单元与所述主缸单元连接并存储油，所述泵单元被安装以产生制动液压并且彼此互锁以交替地执行抽吸操作和排出操作；

第四流路单元，被配置成连接所述储液器单元和所述泵单元，并与所述第二流路单元连接；

第五流路单元，被配置成连接所述储液器单元和所述第一流路单元；

第六流路单元，被配置成连接所述储液器单元和所述第二流路单元；

第七流路单元，被配置成选择性地连接所述第一流路单元和所述第二流路单元；以及

第八流路单元，被配置成连接所述第二流路单元和所述储液器单元，

其中，所述第三流路单元包括：

第三十一管线部，与所述储液器单元连接；

第三十二管线部，被配置成连接所述第三十一管线部和所述泵单元，并与所述第一流路单元连接；

第三十三管线部，被配置成连接所述第三十一管线部和所述泵单元；以及

第三十四管线部，被配置成连接所述第三十三管线部和所述第一流路单元，并通过第三十四阀部调节制动液压。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其中，所述第一流路单元包括：

第十一管线部，所述第十一管线部的一端连接到所述主缸单元并且另一端连接到所述第三流路单元，并通过第十一阀部调节制动液压；

第十二管线部，从所述第十一管线部延伸，并通过第十二阀部调节制动液压；

第十三管线部，被配置成连接所述第十二管线部和所述多个轮缸单元中的任一个，并通过第十三阀部调节制动液压；以及

第十四管线部，被配置成连接所述第十二管线部和所述多个轮缸单元中的另一个，并且通过第十四阀部调节制动液压。

3.根据权利要求2所述的制动装置，其中，所述第五流路单元包括：

第五十一管线部，与所述储液器单元连接；

第五十二管线部，被配置成连接所述第五十一管线部和所述第十三管线部，并且通过第五十二阀部调节制动液压；以及

第五十三管线部，被配置成连接所述第五十一管线部和所述第十四管线部，并且通过第五十三阀部调节制动液压。

4.根据权利要求1所述的制动装置，其中，所述第二流路单元包括：

第二十一管线部，所述第二十一管线部的一端连接到所述主缸单元并且另一端连接到所述第四流路单元，并通过第二十一阀部调节制动液压；

第二十二管线部，从所述第二十一管线部延伸，并通过第二十二阀部调节制动液压；

第二十三管线部，被配置成连接所述第二十二管线部和所述多个轮缸单元中的任一个，并通过第二十三阀部调节制动液压；以及

第二十四管线部，被配置成连接所述第二十二管线部和所述多个轮缸单元中的另一个，并且通过第二十四阀部调节制动液压。

5.根据权利要求4所述的制动装置，其中，所述第四流路单元包括：

第四十一管线部，与所述储液器单元连接；

第四十二管线部，被配置成连接所述第四十一管线部和所述泵单元，并与所述第二十一管线部连接；

第四十三管线部，被配置成连接所述第四十一管线部和所述泵单元；以及

第四十四管线部，被配置成连接所述第四十三管线部和所述第二十二管线部，并且通过第四十四阀部调节制动液压。

6.根据权利要求5所述的制动装置，其中，所述第六流路单元包括：

第六十一管线部，与所述储液器单元连接；

第六十二管线部，被配置成连接所述第六十一管线部和所述第二十三管线部，并且通过第六十二阀部调节制动液压；以及

第六十三管线部，被配置成连接所述第六十一管线部和所述第二十四管线部，并且通过第六十三阀部调节制动液压。