[发明专利]落车制动控制装置及磁悬浮列车有效
申请号: | 202010197683.X | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN113492815B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 李慧;李方方;赵跃鹏 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;李源 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 控制 装置 磁悬浮 列车 | ||
1.一种落车制动控制装置,用于轨道车辆,其特征在于,包括:
悬浮控制系统,悬浮控制系统用于控制磁悬浮列车浮起或落车;
落车制动开关,用于与所述悬浮控制系统电连接,且用于在接收到司机输入的控制指令时生成落车制动指令,所述落车制动指令用于触发所述悬浮控制系统控制所述车辆落车;
延时控制模块,用于与所述落车制动开关电连接且用于与紧急制动系统电连接,用于根据所述落车制动开关的落车制动指令在延迟预设时间之后触发所述紧急制动系统对所述车辆施加紧急制动。
2.根据权利要求1所述的落车制动控制装置,其特征在于,所述延时控制模块包括:延时继电器,所述延时继电器具有控制部分及延时触点,所述控制部分与所述落车制动开关串联,所述延时触点用于在延迟预设时间之后将所述紧急制动系统中的紧急制动控制回路断开。
3.根据权利要求2所述的落车制动控制装置,其特征在于,所述延时触点用于与所述紧急制动系统中的紧急制动按钮串联。
4.根据权利要求3所述的落车制动控制装置,其特征在于,所述紧急制动系统包括两个并联设置的制动控制支路;所述制动控制支路都包括相串联的紧急制动按钮及延时触点。
5.根据权利要求4所述的落车制动控制装置,其特征在于,所述紧急制动系统中还设置有与网络系统电连接的网络继电器,所述网络继电器的触点串联设置于所述制动控制支路;所述网络继电器用于在接收到所述网络系统的高电平信号时控制所述网络继电器的触点将所述紧急制动系统中的紧急制动控制回路断开。
6.根据权利要求1-5任一项所述的落车制动控制装置,其特征在于,所述落车制动开关包括落车制动按钮。
7.根据权利要求1-5任一项所述的落车制动控制装置,其特征在于,还包括主控手柄,所述主控手柄具有多个工作位,所述多个工作位中的其中一个为缓解位,所述主控手柄切换至所述缓解位时控制所述紧急制动系统缓解。
8.根据权利要求1-5任一项所述的落车制动控制装置,其特征在于,所述落车制动开关还用于与网络系统电连接,所述网络系统用于记录所述落车制动开关的操作状态。
9.根据权利要求1-5任一项所述的落车制动控制装置,其特征在于,所述悬浮控制系统包括悬浮开关、悬浮控制单元及各悬浮架控制模块;所述悬浮开关及落车制动开关分别与所述悬浮控制单元电连接;所述悬浮控制单元分别与所述各悬浮架控制模块电连接。
10.一种磁悬浮列车,其特征在于,包括:车体及如权利要求1-9任一项所述的落车制动控制装置;所述落车制动控制装置安装至所述车体。
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