[发明专利]侧面安全气囊装置

说明书

本发明提供一种可以适当地将气囊变形为所希望的形状，并提高乘员保护性能的侧面安全气囊装置。安全气囊具有：第一膨胀部，其在乘员的肩膀侧方膨胀展开；第二膨胀部及第三膨胀部，其在第一膨胀部的前方及后方膨胀展开；凹部，其形成于第二膨胀部和第三膨胀部之间。系带安装在第二膨胀部和座椅框架上并架设于凹部，隔着凹部与第一膨胀部相对向。安全气囊展开时，系带接受乘员的肩部，从而第二膨胀部向接近乘员前部的方向变形。

技术领域

本发明关于一种搭载于车辆的侧面安全气囊装置。

背景技术

作为这种侧面安全气囊装置，已知例如有专利文献1～3中所记载的装置。其中，在专利文献1中，在气囊的乘员侧外面的上部及下部的前后方向上分别安装系带。这种情况下，各系带的长度比气囊前后的安装点的长度短，从而在气囊展开时在各系带和气囊之间形成空间。根据专利文献1，在气囊展开时，首先乘员向各系带侧面碰撞，使得被该侧面碰撞按压的各系带拉动气囊，从而使气囊展开时的形状保持一定。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:韩国申请公开2004-24278号公报

专利文献2:韩国申请公开2004-24280号公报

专利文献3:特表2017-514746号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，在专利文献1中，因为系带的两端安装在气囊上，所以通过被乘员按压的系带所拉动的是气囊的前部和后部。因此，当气囊从前后两侧被拉动时，可能会朝着意料之外的方向被拉动，从而有可能使气囊形成意料之外的形状。另外，在车辆发生侧面碰撞时，乘员有可能向前方被移动，关于对于这样的乘员的移动进行约束的气囊的动作，在专利文献1中未有充分的研究，故仍有改善的余地。

本发明的目的在于提供一种可以适当地将气囊变形为所希望的形状，并提高乘员保护性能的侧面安全气囊装置。

解决问题的方法

本发明的一个方式所涉及的侧面安全气囊装置具备：充气器，其安装在乘员落座的车辆座椅的座椅框架上；气囊，其通过由充气器供给的气体而膨胀展开。气囊具备：第一膨胀部，其在乘员的肩膀侧方膨胀展开；第二膨胀部，其在第一膨胀部的前方膨胀展开；第三膨胀部，其在第一膨胀部的后方膨胀展开；凹部，其在第二膨胀部和第三膨胀部之间向第一膨胀部延伸而形成。侧面安全气囊装置还具备安装在第二膨胀部及座椅框架上并架设于凹部，并隔着凹部与第一膨胀部相对向的系带，展开气囊时，如果系带接受到乘员的肩部，则第二膨胀部向靠近乘员前部的方向变形。

根据该方式，因为系带的一个安装点为气囊的第二膨胀部，系带的另一个安装点为车辆座椅的座椅框架，所以展开时接受乘员的肩部而被按压的系带所拉动的气囊的部位则为第二膨胀部。由此，可以在不拉动气囊的其他部位的情况下，可将第二膨胀部可靠地引导至靠近乘员前部的方向。因此，对于膨胀展开的气囊，可以向所希望的方向拉动，使其适当变形为所希望的形状。另外，由于在该变形中第二膨胀部接近乘员的前部，所以也可以通过第二膨胀部来约束车辆侧面碰撞时乘员的移动。

另外，本发明的一个方式所涉及的侧面安全气囊装置优选为用于设置在座椅之间，相对于乘员与车门相反的部位的侧气囊，即远侧气囊或前中心气囊上。

发明效果

本发明的侧面安全气囊装置，可以适当地将气囊变形为所希望的形状，并提高乘员保护性能。

附图说明

图1是关于实施方式所涉及的侧面安全气囊装置，将膨胀展开状态的气囊与乘员及车辆座椅一并表示的立体图。

图2是关于图1的侧面安全气囊装置，将膨胀展开状态的气囊与乘员及车辆座椅一并表示的平面图。