[发明专利]具有切换装置的气门驱动装置

权利要求书

1.一种用于致动内燃机(2)的气门(4)的气门驱动装置(8)，

-具有至少一个摇杆臂装置(12)，所述至少一个摇杆臂装置与气门驱动装置(8)的凸轮轴(9)相互作用，并且在操作期间致动至少一个气门(4)，

-具有切换装置(21)，所述切换装置被用于在第一位置与第二位置之间切换所述至少一个摇杆臂装置(12)，所述切换装置包括用于所述至少一个摇杆臂装置(12)的至少两个致动器(22)，

-其中，各个致动器(22)包括：

·切换元件(27)，其被用于在所述第一位置与所述第二位置之间切换所述至少一个摇杆臂装置(12)中的至少一个，所述切换元件在第一位置(31)与第二位置(32)之间是可调节的，

·复位装置(28)，其被用于利用复位力将所述切换元件(27)复位到所述第二位置(32)，

·保持线圈(29)，其被用于抵消所述复位装置(28)的复位力，

·切换线圈(30)，其在操作期间抵消所述复位力，其中，切换线圈(30)和保持线圈(29)在操作期间将所述切换元件(27)调节到所述第一位置(31)，

-其中，所述切换装置(21)包括用于控制所述致动器(22)的控制单元(37)，所述控制单元包括用于各个切换线圈(30)的相关联的切换线圈输出端(38)，以单独地激活所述切换线圈(30)，

-其中，所述控制单元(37)包括用于所述保持线圈(29)中的至少两个的公共主线圈输出端(39)，以共同激活所述保持线圈(29)。

2.根据权利要求1所述的气门驱动装置，

其特征在于，

所述致动器(22)中的至少一个中的复位装置(28)是弹簧(34)，所述弹簧作用于所述切换元件(27)上。

3.根据权利要求1或2所述的气门驱动装置，

其特征在于，

-为所述致动器(22)中的至少一个设置相关联的电气线路(43)，所述电气线路将所述致动器(22)的切换线圈(30)和保持线圈(29)电连接，

-在所述电气线路(43)中，二极管(44)被如此布置，使得当所述切换线圈(30)被通电时，所述保持线圈(29)经由所述电气线路(43)通电，并且反向的通电是阻断的。

4.根据权利要求1至2中任一项所述的气门驱动装置，

其特征在于，

-为所述致动器(22)中的至少一个设置相关联的电气子分支(47)，所述电气子分支经由节点(49)并入与所述主线圈输出端(39)电接触的主分支(46)，并且所述电气子分支因此将所述保持线圈(29)与所述控制单元(37)的保持线圈输出端(39)电连接，

-在所述电气子分支(47)中，二极管(48)被如此布置，使得在所述保持线圈(29)通电时，所述二极管阻断了经由所述电气子分支(47)的所述保持线圈输出端(39)的通电。

5.一种用于根据权利要求1至4中任一项所述的气门驱动装置(8)的切换装置(21)，所述切换装置包括用于所述至少一个摇杆臂装置(12)的相关联的至少两个致动器(22)，

-其中，各个致动器(22)包括：

·切换元件(27)，其被用于在所述第一位置与所述第二位置之间切换所述至少一个摇杆臂装置(12)中的至少一个，所述切换元件在第一位置(31)与第二位置(32)之间是可调节的，

·复位装置(28)，其被用于利用复位力将所述切换元件(27)复位到所述第二位置(32)，

·保持线圈(29)，其被用于抵消所述复位装置(28)的复位力，

·切换线圈(30)，其在操作期间抵消所述复位力，其中，切换线圈(30)和保持线圈(29)在操作期间将所述切换元件(27)调节到所述第一位置(31)，

-其中，所述切换装置(21)还包括用于控制所述致动器(22)的控制单元(37)，所述控制单元包括用于所述各个切换线圈(30)的相关联的切换线圈输出端(38)，以单独地激活所述切换线圈(30)，

-其中，所述控制单元(37)包括用于所述保持线圈(29)中的至少两个的公共保持线圈输出端(39)，以共同激活所述保持线圈(29)。