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[发明专利]用于生产衬套的方法-CN202310141614.0在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔;克里斯托夫·施泰因梅茨 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02K15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于生产衬套(5)的方法，该衬套用于插入到转子轴(3)的空腔(4)中，其中‑生产扁平金属带，‑将表面结构(7)引入到扁平金属带的一侧上，用于扩大传热区域和/或用于引导冷却剂(10)，和/或其中将至少一个孔(11)引入到扁平金属带中，‑将扁平金属带卷起以形成衬套(5)，其中如果适用的话，存在的表面结构(7)位于内表面区域上。由此，能够更经济地生产内部冷却并因此高性能的电动机(1)。
用于生产衬套方法

[发明专利]用于电机的转子的转子轴以及转子和电机-CN202310054787.9在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔;克里斯托夫·施泰因梅茨 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H02K1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电机的转子的转子轴(1)。转子轴(1)包括围绕管状体内部(3)的中空圆柱形管状体(2)。管状体(2)被设计为至少在其两个前侧(4)之一上是开口的。管状体(2)在所述前侧(4)上形成的前侧开口(5)通过不可旋转地连接到管状体(2)的轴承元件(6)来封闭。根据本发明，转子轴(1)包括环形支撑体(10)，特别是支撑环，该环形支撑体径向地设置在管状体(2)的外周侧(7)上，并且不可旋转地连接到管状体的外周侧。支撑体将其自身轴向支撑在轴承元件(6)的面向管状体(2)的前侧(8)上。
用于电机转子以及

[发明专利]用于电机的组件-CN202310110005.9在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电机(101)的组件(1)，其包括转子轴(2)。在其内部，所述转子轴(2)限定了中空空间(4)，在运行期间用于冷却的冷却流体流过所述中空空间(4)。效率的提高是因为在所述中空空间(4)中，温度传感器(9)附接到所述转子轴(2)，所述冷却流体在运行期间沿着所述温度传感器流动。此外，本发明涉及一种具有这种组件(1)和电机(101)的系统(100)。此外，本发明涉及一种具有这种系统(100)的机动车辆(200)。
用于电机组件

[发明专利]转子轴和转子-CN202211614892.5在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔;马里乌斯·埃布利;马里奥·莫勒 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电机的转子的转子轴(1)。转子轴(1)包括沿轴向方向(A)延伸的中空轴(2)，所述中空轴围绕转动轴线(D)可转动地安装，所述中空轴(2)界定了能够由冷却剂(K)流过的中空轴内部(3)。此外，所述转子轴(1)包括设置在中空轴内部(3)中的传感器设备(4)，用于确定所述中空轴(2)的当前转动位置或/和当前转动速度。
转子

[发明专利]用于内燃机的滑动凸轮系统-CN202210463042.3在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔;索斯藤·伊内;马里奥·莫勒;马库斯·沃尔克 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F01L1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种滑动凸轮系统(1)，具有沿轴向方向(A)延伸的承载轴(2)，在该承载轴上径向外侧地并且相对于该承载轴可轴向调节地布置有凸轮套筒(3)。承载轴(2)和凸轮套筒(3)不可旋转地相互连接以用于传递扭矩。凸轮套筒(3)可相对于承载轴(3)轴向调节并且可借助于止动装置(5)轴向固定在承载轴上的相应轴向位置。止动装置(5)包括第一容纳槽和至少一个第二容纳槽以及存在于凸轮套筒(3)上的预紧元件(8)，该预紧元件将布置在承载轴与凸轮套筒(3)之间的止动元件(11)朝向承载轴预紧，使得止动件在凸轮套筒位于第一轴向位置时容纳在第一容纳槽中，并在凸轮筒套位于第二轴向位置时容纳在第二容纳槽中。
用于内燃机滑动凸轮系统

[发明专利]用于电动马达的转子的芯盘或叠片芯-CN202210455300.3在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔;斯蒂芬·斯泰舍莱 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动马达(2)的转子(1)的芯盘(7)，该芯盘具有内侧表面(9)。为了替代迄今为止用于扭矩传递的复杂且昂贵的槽‑键连接，提供有：在内侧表面(9)上设置有用于容纳粘合剂的至少一个径向凹部(10)，使得芯盘(7)能够粘合到转子(1)的主轴(3)。
用于电动马达转子叠片芯

[发明专利]用于电机的转子-CN202210305930.2在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电机(2)的转子(1)，所述转子具有设计为空心轴的转子轴(3)，所述转子轴具有内侧面(5)。为了能够实现内部转子冷却，提供了：‑空心内轴(6)设置在转子轴(3)中，并且至少在一个中心具有至少一个开口(7)以用于将冷却介质(8)喷射到转子轴(3)的内侧面(5)上并对所述冷却介质进行冷却，‑设置有在轴向方向(12)上界定转子轴(3)的内部空间(11)的两个端盘(9、10)，其中，每个端盘(9、10)具有中心通孔(13、14)，内轴(6)被引导通过该中心通孔，‑在每个端盘(9、10)中和/或在转子轴(3)的侧面中设置有用于排放冷却介质(8)的至少一个出口开口(15)。
用于电机转子

[发明专利]具有切换装置的气门驱动装置-CN201980034606.8有效
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔;索斯藤·伊内;马库斯·林格伦 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于致动内燃机(2)的气门(4)的气门驱动装置(8)，该气门驱动装置(8)具有至少一个摇杆臂装置(12)，该摇杆臂装置借助于切换装置进行切换。此处，对于本发明必不可少的是，用于至少一个摇杆臂装置(12)的切换装置(21)具有至少两个致动器(22)，所述至少两个致动器分别具有切换装置(21)、复位装置(28)、保持线圈(29)和切换线圈(30)，其中，借助切换装置(21)的控制单元(37)来控制线圈(29、30)。此外，对于本发明必不可少的是，控制单元(37)具有用于各个切换线圈(30)的相关联的切换线圈输出端(38)和用于保持线圈中的至少两个的公共保持线圈输出端(39)。因此，能够更简单地且更低成本地配置切换装置(21)，进而配置气门驱动装置(8)。此外，本发明涉及一种这种类型的切换装置(21)以及用于控制这种类型的切换装置(21)的方法。
具有切换装置气门驱动

[发明专利]电动机的转子-CN202110286862.5在审
发明人： 帕特里克·阿尔泰尔 -专利权人：马勒国际有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： H02K1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动机(2)的转子(1)，其具有：基轴(3)；板堆(4)；用于抵消非平衡的至少一个平衡元件(5)。对于本发明而言重要的是，平衡元件(5)和驱动元件(6)一体地形成并且形成一件式组件(13)。通过这种方式，能够更具成本效益地制造转子。
电动机转子

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