[实用新型]一种汽车柔性小腿碰撞支撑结构及汽车有效
申请号: | 201921901938.5 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211139245U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 章建军;陈芳 | 申请(专利权)人: | 爱达克车辆设计(上海)有限公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201107 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 柔性 小腿 碰撞 支撑 结构 | ||
1.一种汽车柔性小腿碰撞支撑结构,包括:前支撑架,中支撑架、后支撑架、连接支架;前支撑架整体设置在中支撑架的前端,后支撑架设置在中支撑架后端的两侧,同时连接支架设置在中支撑架后端的中部位置,其特征在于,所述前支撑架由前端的支撑板以及沿支撑板内侧依次并列设置的若干可形变支撑片组成。
2.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述前支撑架内侧依次并列设置的可形变支撑片呈单波峰形状。
3.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述若干可形变支撑片分成两组相对设置在前支撑架内侧,且两组可形变支撑片组中可形变支撑片的波峰凸起方向相对,呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述每组可形变支撑片组内的可形变支撑片以同方向,等距离并列排列。
5.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述可形变支撑片的厚度设置为1-4mm。
6.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述前支撑架的形状结构为前低后高型结构,沿远离中支撑架的方向逐渐变小。
7.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述支撑结构在安装结构中,使得其上的前支撑架设置在汽车前横梁和汽车前端框架之间,并凸出于汽车前横梁的前端。
8.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述中支撑架由方形的单栅格结构构成。
9.根据权利要求1所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构,其特征在于,所述后支撑架由方形的单栅格结构构成。
10.一种汽车,包括汽车本体,所述汽车本体上设置有权利要求1-9中任一项所述的汽车柔性小腿碰撞支撑结构。
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