[实用新型]一种汽车变速箱箱体有效
申请号: | 201921786292.0 | 申请日: | 2019-10-23 |
公开(公告)号: | CN210890004U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 朱玲 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/029 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 402246 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 箱体 | ||
1.一种汽车变速箱箱体,包括箱体本体以及开设在箱体本体上的轴承孔,其特征在于:所述箱体本体上开设有一通孔,所述通孔内同轴固定连接设置有一柱台,所述柱台沿所述箱体本体内壁向内延伸有一延伸段,所述轴承孔开设在所述柱台的中心,所述延伸段内设置有至少一个用于容纳环形密封圈的密封环槽,所述柱台包括上柱台和下柱台,所述上柱台和下柱台均呈半柱筒型且两者相互紧密配合形成所述柱台,所述上柱台内开设有第一半环槽,所述下柱台内开设有第二半环槽,所述第一半环槽和第二半环槽位于同一平面内且组合形成所述密封环槽。
2.根据权利要求1所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述柱台的四周设置有用于加固所述柱台的肋板。
3.根据权利要求2所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述柱台的外壁上开设有气压孔,所述气压孔从柱台的外壁延伸至所述环槽且与所述环槽连通,所述气压孔的轴线与所述环槽的中心重合。
4.根据权利要求3所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述柱台沿所述箱体本体内壁向内延伸的长度为10mm~50mm。
5.根据权利要求1所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述箱体本体包括上箱体和下箱体,所述上箱体的下端形成与所述下箱体配合的上结合面,所述下箱体的上端形成与所述上箱体配合的下结合面。
6.根据权利要求1所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述箱体本体的底部设置有放油孔,所述放油孔通过一密封装置密封。
7.根据权利要求6所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述密封装置包括密封套和螺栓,所述密封套采用弹性材料制成,所述密封套固定设置在所述放油孔内,所述密封套的内侧与所述螺栓通过螺纹配合。
8.根据权利要求7所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述密封套的外端沿所述箱体本体的外侧向外凸出,所述螺栓的头部靠箱体本体一侧开设有用于卡合所述密封套外端的卡槽。
9.根据权利要求8所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述箱体本体的下部设置有用于测量油量深度的油表尺。
10.根据权利要求9所述的汽车变速箱箱体,其特征在于:所述箱体本体的下部设置有一溢流孔,所述溢流孔的内侧表面上开设有内螺纹。
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