[实用新型]一种用于机动车辆的承重板及机动车辆有效
申请号: | 201921168530.1 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210284378U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 高飞;王国桢;杰里米·J·巴克斯特-琼斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60K1/04;B60L50/64;B62D25/20 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机动车辆 承重 | ||
1.一种用于机动车辆的承重板,其特征在于,
所述承重板包括:
本体以及围绕所述本体向外延伸的边缘;
第一紧固区域,所述第一紧固区域设置于所述边缘并与所述机动车辆的车身部件连接;
以及,
第二紧固区域,所述第二紧固区域设置于所述本体上并使用紧固件与处于所述承重板下方的蓄电池阵列的端板连接。
2.根据权利要求1所述的承重板,其特征在于,所述承重板为经过热处理的铝金属板,并且所述承重板表面具有绝缘涂层。
3.根据权利要求1所述的承重板,其特征在于,所述第二紧固区域具有多个安装孔,所述多个安装孔被设置成行地排列且与多个所述端板分别对齐。
4.根据权利要求3所述的承重板,其特征在于,所述安装孔具有凹部及通孔,所述通孔处于所述凹部底面的中心。
5.根据权利要求1所述的承重板,其特征在于,所述紧固件为密封螺栓,所述密封螺栓具有螺栓头,位于所述螺栓头下方的密封部,带有螺纹的螺杆以及所述螺杆下方的引导部。
6.根据权利要求1所述的承重板,其特征在于,所述车身部件为车辆地板,所述车辆地板具有空腔,所述空腔被设置容纳所述蓄电池阵列。
7.一种机动车辆,其特征在于,
所述机动车辆具有承重板以及设置在所述承重板下方的蓄电池阵列;
所述承重板包括:
本体以及围绕所述本体向外延伸的边缘;
第一紧固区域,所述第一紧固区域设置于所述边缘并与所述机动车辆的车身部件连接;
以及,第二紧固区域,所述第二紧固区域设置于所述本体上并使用紧固件与处于所述承重板下方的蓄电池阵列的端板连接。
8.根据权利要求7所述的机动车辆,其特征在于,所述承重板设置在所述机动车辆的载客区域和载货区域中的至少一个。
9.根据权利要求7所述的机动车辆,其特征在于,所述车身部件为车辆地板,所述车辆地板中部凹陷形成空腔以容纳蓄电池阵列。
10.根据权利要求7所述的机动车辆,其特征在于,所述紧固件为密封螺栓,所述蓄电池阵列的端板具有紧固孔,所述紧固孔被设置承接所述密封螺栓。
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