[实用新型]一种护板式驾驶区防护隔离装置有效
申请号: | 201921112101.2 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210212316U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 郑尔连;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;罗良振 | 申请(专利权)人: | 江西宜春客车厂有限公司 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 刘鸿运 |
地址: | 336000 江西省宜春*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板式 驾驶 防护 隔离 装置 | ||
1.一种护板式驾驶区防护隔离装置,包括后围、侧围,所述侧围包括护围门和固定侧围,其特征在于所述后围包括后围框架、上围板和下围板,所述上围板与下围板分别固定连接于后围框架内上部和下部,所述上围板采用钢化玻璃,所述后围框架下端通过两件支架与司机座椅后侧车架固定连接,左侧边通过两件固定架与车身内壁固定连接,所述后围框架右端内侧上部设有固定杆,所述固定杆上端通过单通直座与驾驶室内顶壁固定连接,下端通过单通直套、锁紧套与后围框架固定连接;
所述固定侧围包括固定侧围框架、上固定板、下固定板,所述上固定板、下固定板分别固定连接于固定侧围框架内上部和下部,所述上固定板采用钢化玻璃,所述固定侧围框架后侧面与后围框架前侧面固定连接,所述固定侧围框架下端通过支架与驾驶室地板固定连接,所述固定侧围框架前端内侧上部设有固定杆,所述固定杆上端通过单通直座与驾驶室内顶壁固定连接,下端通过单通直套、锁紧套与固定侧围框架固定连接;
所述护围门设于固定侧围的前端,包括门框架、上门板、下门板,所述上门板、下门板分别固定连接于门框架内上部和下部,所述上门板采用钢化玻璃,所述门框架后端通过铰链与固定侧围框架前端形成旋转连接;
所述侧围前端设有护围门开启限位柱,使护围门关闭时与固定侧围对齐在同一平面内,所述限位柱前端设有固定柱,所述固定柱上端通过单通直座与驾驶室内顶壁固定连接,下端通过单通直座与驾驶室地板固定连接,所述固定柱与驾驶室仪表台护拦杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述限位柱与护围门相连处中部设有门锁。
3.根据权利要求1所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述限位柱、门框架、固定侧围框架、后围框架均采用铝合金型材。
4.根据权利要求3所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述限位柱型材外侧靠护围门端设有缺口一,护围门框架前端型材内侧设有缺口二,所述护围门关闭时缺口一与缺口二相扣合。
5.根据权利要求3所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述固定侧围框架后端型材后侧面设有圆弧形凹槽,所述圆弧形凹槽中间设有一个圆柱头卡扣,所述后围框架右端型材为一圆弧型型材,且该圆弧型型材的前端设有圆弧形凸头,所述圆弧形凸头的中间设有一个圆柱头V型卡槽,所述圆弧形凸头与圆弧形凹槽相套接,所述圆柱头卡扣与圆柱头V型卡槽相卡接。
6.根据权利要求1所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述上门板、下门板、上固定板、下固定板、上围板、下围板的四角处均设有转角固定支架。
7.根据权利要求1所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述固定侧围框架后端外侧面上设有过道侧拉手。
8.根据权利要求1所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述后围后侧面上部设有显示屏安装杆。
9.根据权利要求1所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述后围框架右端型材下部与车架之间设有补偿板。
10.根据权利要求1至9任一项所述的一种护板式驾驶区防护隔离装置,其特征在于:所述下门板、下固定板、下围板均采用铝塑板材质。
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