“江西宜春客车厂有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果48个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种用于新能源城市客车的双电机驱动系统-CN202022386149.1有效
发明人：熊旺;易文武;涂智明;张志坚;刘晋军;程柏龙;龙韦吉;钟平贵 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源汽车驱动技术领域，尤其涉及一种用于新能源城市客车的双电机驱动系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种扭矩平顺、没有扭矩波动和冲击、极限加速换挡速度快、加速时间、功率需求低时可实现两电机交替工作提升效率的用于新能源城市客车的双电机驱动系统。一种用于新能源城市客车的双电机驱动系统，包括有安装支架、第一驱动电机、第二驱动电机、变速箱、换挡执行器、汇合器、TCU、驱动桥和传动轴；安装支架上并排设置有第一驱动电机和第二驱动电机。本实用新型达到了扭矩平顺、没有扭矩波动和冲击、极限加速换挡速度快、加速时间、功率需求低时可实现两电机交替工作提升效率的效果。
一种用于新能源城市客车电机驱动系统

[实用新型]一种用于城市售货车的电机后置形式的后驱动桥-CN202022382811.6有效
发明人：龙韦吉;张志坚;易文武;涂智明;熊旺;程柏龙;刘晋军;王鲁 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后驱动桥，尤其涉及一种用于城市售货车的电机后置形式的后驱动桥。本实用新型要解决的技术问题是提供一种主减速器后置，有利于后驱动桥前部空间利用，使汽车电气件布置更加合理，可以布置更多动力电池的用于城市售货车的电机后置形式的后驱动桥。一种用于城市售货车的电机后置形式的后驱动桥，包括有主减速器、桥壳、第一半轴、钢板弹簧安装支架、制动器、第二半轴、电机固定支架和硬管安装支架；桥壳上安装有主减速器。本实用新型的主减速器后置，有利于后驱动桥前部空间利用，使汽车电气件布置更加合理，可以布置更多的动力电池，适用于城市售货车流动性强。
一种用于城市售货电机后置形式驱动

[实用新型]一种应用于新能源公交车的车顶电池罩-CN202022382872.2有效
发明人：周旭;程柏龙;易文武;涂智明;张志坚;肖勇江;王鲁;钟维 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种应用于新能源公交车的车顶电池罩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有通风降温功能，连接牢固不易生锈，且方便对电池进行维修保养的应用于新能源公交车的车顶电池罩。一种应用于新能源公交车的车顶电池罩，包括有车架、罩体、边接块、进风格栅和检修门；车架顶部预埋有多个紧固螺栓，罩体内底部两侧均布有多个边接块，紧固螺栓贯穿边接块与螺母螺接；罩体前后两侧均布有多个进风格栅。本实用新型达到了具有通风降温功能，连接牢固不易生锈，且方便对电池进行维修保养的效果。
一种应用于新能源公交车车顶电池

[实用新型]一种仪表台内除霜器的出风管道系统-CN202022383020.5有效
发明人：刘晋军;涂智明;易文武;张志坚;程柏龙;钟平贵;王鲁;钟维 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种仪表台内除霜器的出风管道系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种管路好固定，易于布置、检修方便的仪表台内除霜器的出风管道系统。一种仪表台内除霜器的出风管道系统，包括有仪表台、除霜器、第一风管、第二风管、三通头、第一连接管、第一弯头、第二弯头、第三风管、四通头、第二连接管、第三弯头、第三连接管和第四弯头；仪表台内设有除霜器。本实用新型能够保证走管美观、简洁，很大程度上减少了出风管道系统占用仪表台内部的空间，更加利于仪表台里面的线束检修。
一种仪表除霜风管系统

[实用新型]一种新能源客车用可拼装的风道-CN202022383044.0有效
发明人：周旭;程柏龙;易文武;涂智明;张志坚;钟维;王鲁 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种新能源客车用可拼装的风道。本实用新型要解决的技术问题是提供一种模块安装、制作组合简单，且易进行检修的新能源客车用可拼装的风道。一种新能源客车用可拼装的风道，包括有拼装模块、固定模块、扶手架、连接型材和车架；若干个拼装模块和固定模块组合形成风道总成，拼装模块包括有框架、广告灯箱、第一通风板、旋钮锁、铰接轴、第二通风板和吊架；扶手架顶部设有连接型材。本实用新型通过设置固定长度的固定模块，以及能够选择多种长度的拼装模块，根据不同的车身长度，灵活运行拼装模块和固定模块组合形成风道。
一种新能源客车拼装风道

[实用新型]一种新能源汽车用辅驱系统-CN202022386179.2有效
发明人：程柏龙;易文武;涂智明;张志坚;钟维;王鲁;周旭;刘晋军 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用辅驱系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够将传统的空气压缩机、空调压缩机、转向助力泵、发电机集成在一个装置内，由单独一台小功率的永磁同步电机驱动。主驱动电机仅提供车辆前进的动力，辅助电机驱动其它部件，两系统互不干涉影响的驱动新能源汽车用辅驱系统。一种新能源汽车用辅驱系统。本实用新型可安装在汽车的后舱部分，这样即不影响车内乘员的空间，又利于系统的整体更换或单独检修，汽车的主驱动电机仅提供车辆前进的动力，同步电机驱动其它部件，两系统互不干涉影响，大幅降低了系统的故障点。
一种新能源汽车用辅驱系统

[实用新型]一种新型电池侧舱体结构-CN202022383060.X有效
发明人：王鲁;程柏龙;易文武;涂智明;张志坚;钟维;周旭;肖勇江 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源客车制造技术领域，尤其涉及一种新型电池侧舱体结构。本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有通风功能且兼顾防水作用的新型电池侧舱体结构。一种新型电池侧舱体结构，包括有电池舱、舱门、进风格栅、铝板、铰接轴、铰接座和电动伸缩杆；电池舱位于车体后部侧方，电池舱开口处通过铰接轴与舱门顶部铰接，舱门上均布有进风格栅，且舱门内壁对应进风格栅的位置设有铝板，且铝板与舱门之间有间隙。本实用新型达到了具有通风功能且兼顾防水作用的效果。
一种新型电池侧舱体结构

[实用新型]一种用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统-CN202022382781.9有效
发明人：张志坚;易文武;涂智明;程柏龙;熊旺;刘晋军;肖勇江;龙韦吉 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种独立运行，不影响空调系统的用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统。一种应用于动力电池的冷却系统，包括有机箱、水泵、第一管道、冷却机组、第二管道、第三管道、PTC加热模块和第四管道；机箱内设置有水泵、冷却机组和PTC加热模块；水泵一端通过第一管道与冷却机组连接。本实用新型通过电池组冷却系统与空调系统独立开来，专门服务于电池组的降温工作，不会因为电池组过热而占用空调系统资源。
一种用于电动汽车动力电池辅助冷却系统

[实用新型]一种应用于动力电池的冷却系统-CN202022382882.6有效
发明人：钟平贵;易文武;涂智明;刘晋军;张志坚;程柏龙;熊旺;王鲁 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种应用于动力电池的冷却系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能自行选择合适的冷却方式，达到为电池组降温，延长电池组使用寿命，减少电池组因发热而自燃的可应用于动力电池的冷却系统。一种应用于动力电池的冷却系统。本实用新型的益处在于当电池组处于行驶、充电状态的时候，冷却系统会选择合适的冷却方式，达到为电池组降温，延长电池组使用寿命。
一种应用于动力电池冷却系统

[实用新型]一种用于电机安装的简易工装-CN202022382752.2有效
发明人：龙韦吉;易文武;张志坚;涂智明;程柏龙;王鲁;刘晋军;钟维 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车组装技术领域，尤其涉及一种用于电机安装的简易工装。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够稳定承接电机，且方便移动的用于电机安装的简易工装。一种用于电机安装的简易工装，包括有纵梁、横梁、轮子、第一支架、电机托板、第二支架、安装板和橡胶垫；若干根横梁两端均与纵梁连接，两根纵梁顶部中间均连接有第一支架，第一支架顶部连接有电机托板，且两侧电机托板均向下倾斜；靠近纵梁一端的横梁顶部中间连接有第二支架。的益处在于根据驱动电机的外观状态进行设计，可以最大程度地保护电机受外力的损伤，该工装小巧灵活，可以用于不同工作场地的安装工作。
一种用于电机安装简易工装

[实用新型]一种用于电池测试的多用途工装-CN202022385952.3有效
发明人：钟维;程柏龙;易文武;涂智明;张志坚;王鲁;周旭;刘晋军 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种用于电池测试的多用途工装。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够安装测试不同尺寸电池模组，节约成本的用于电池测试的多用途工装。一种用于电池测试的多用途工装，包括有测试底座、纵向固定支座、横向固定支座、连接支架、螺栓和螺母；测试底座内设有安装槽，安装槽内前后两侧均固定有横向固定支座，横向固定支座和纵向固定支座上均开有多个第一连接孔，纵向固定支座有若干根，用于固定电池组。本实用新型通过在测试底座的安装槽内前后两侧固定连接横向固定支座，能够调节相邻纵向固定支座之间的距离，以适应不同尺寸的电池组。
一种用于电池测试多用途工装

[外观设计]纯电动城市客车-CN202030135757.8有效
发明人：李金河;易文武;程柏龙;张志坚;吕小兵;肖勇江;章志勇;黄玉萍 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动城市客车。2.本外观设计产品的用途：用于城市客运。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动城市客车

[实用新型]一种便于压缩出料的车载式自动翻转垃圾桶-CN201921744067.0有效
发明人：罗良振;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;郑尔连 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于压缩出料的车载式自动翻转垃圾桶，包括支撑架、第一马达和第二电机，所述支撑架的上端固定连接有固定套，且支撑架的左右两端均转动连接有转轴，所述垃圾桶本体的左右两端均固定连接有转轴，所述垃圾桶本体的内部左侧转动连接有螺纹杆，所述垃圾桶本体的内部右端固定连接有滑杆，所述垃圾桶本体的上端左右两侧均固定连接有支撑块，所述垃圾桶本体的内部放置有保护套，所述外翻板的下端面固定安装有磁铁。该便于压缩出料的车载式自动翻转垃圾桶，方便对垃圾桶内部进行压缩，方便存放多的垃圾，同时也便于将垃圾桶进行翻转，方便自动出料，以及方便对垃圾桶进行固定，避免晃动，影响使用。
一种便于压缩车载自动翻转垃圾桶

[实用新型]一种便于进行固定的公交仪表台下围板用线路检修装置-CN201921744064.7有效
发明人：罗良振;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;周潇龙 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16M11/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于进行固定的公交仪表台下围板用线路检修装置，包括支撑腿，所述支撑腿的顶部贯穿安装有竖杆，所述竖杆的左右两端均安装有第一固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆之间通过连接杆相连接，所述竖杆的前侧安装有承载杆，所述放置盒的顶部固定安装有挡板，所述放置盒的右侧连接有吸盘，所述支撑腿的上表面左侧位置固定安装有卷绕杆，且卷绕杆的左端连接有限位杆，所述竖杆的底部固定安装有横杆，所述放置盒的底部右端开设有限位槽，且限位槽的内部放置有限位块。该便于进行固定的公交仪表台下围板用线路检修装置，不仅便于固定，而且能够增强该装置的稳定性，同时便于拆卸。
一种便于进行固定公交仪表台下围板用线路检修装置

[实用新型]一种方便收集废料的公交车骨架组焊接工装-CN201921744982.X有效
发明人：章志勇;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;吕小兵 -专利权人： 江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便收集废料的公交车骨架组焊接工装，包括底板，所述底板的下表面固定连接有万向轮，所述支撑柱的内侧转动连接有螺纹杆，所述第一锥齿下端的右侧啮合连接有第二锥齿，所述螺纹杆的上端贯穿连接在活动柱的内侧，所述活动柱的外侧固定连接有收集槽，所述底板的上表面固定连接有箱体，所述箱体的左侧与抽风机的进气口处固定连接，所述活动柱的上端卡合连接有活动块，所述活动块后端的上侧固定连接有支架，所述螺栓本体的下端贯穿连接在连接块的内侧。该方便收集废料的公交车骨架组焊接工装，便于对焊接材料进行定位固定，且方便后续焊接处理，另外方便对焊接废料进行收集，使用起来更加的便捷。
一种方便收集废料公交车骨架焊接工装

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 48 条