[实用新型]一种乡村弯道公路的红绿灯引导系统

说明书

本实用新型公开了一种乡村弯道公路的红绿灯引导系统，包括控制单元、第一组红绿灯、第二组红绿灯、第一红绿灯架、第二红绿灯架、第一红灯控制电路、第一绿灯控制电路、第二红灯控制电路、第二绿灯控制电路、计时电路、压力传感器A区域、压力传感器B区域、压力传感器C区域、压力传感器D区域、调制解调器、弯道公路、第一LED补光灯、第二LED补光灯、第一图像传感器、第二图像传感器和电源子系统解决了乡村弯道公路中存在车辆相向行驶的问题。

技术领域

本实用新型涉及红绿灯领域，具体涉及一种乡村弯道公路的红绿灯引导系统。

背景技术

在偏远的乡村，由于山势崎岖迂回，修建宽阔的公路需要耗费巨大的人力成本，因此在乡村存在很多迂回的弯道公路，且这种弯道公路的宽度仅供单向车辆行驶，如果两辆车辆相向行驶，则需要一辆车倒车退回弯道公路的入口，弯道公路狭窄，司机视野有限，在倒车过程中，极容易发生车辆坠入涯谷的交通事故。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供的一种乡村弯道公路(5)的红绿灯引导系统解决了乡村弯道公路中存在车辆相向行驶的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：一种乡村弯道公路的红绿灯引导系统，包括控制单元、第一组红绿灯、第二组红绿灯、第一红绿灯架、第二红绿灯架、第一红灯控制电路、第一绿灯控制电路、第二红灯控制电路、第二绿灯控制电路、计时电路、压力传感器A区域、压力传感器B区域、压力传感器C区域、压力传感器D区域、调制解调器、弯道公路、第一LED补光灯、第二LED补光灯、第一图像传感器、第二图像传感器和电源子系统；

所述压力传感器A区域和压力传感器B区域设置在弯道公路的一端，所述压力传感器C区域和压力传感器D区域设置在弯道公路的另一端；

所述压力传感器A区域下安装有第一压力传感器和第二压力传感器；所述压力传感器B区域下设置有第三压力传感器和第四压力传感器；所述压力传感器C区域下设置有第五压力传感器和第六压力传感器；所述压力传感器D区域下设置有第七压力传感器和第八压力传感器；

所述第一红绿灯架设置在弯道公路一端，所述第二红绿灯架设置在弯道公路的另一端；

所述第一组红绿灯、第一LED补光灯和第一图像传感器设置在第一红绿灯架上；

所述第二组红绿灯、第二LED补光灯和第二图像传感器设置在第二红绿灯架上；

所述电源子系统、控制单元、调制解调器、计时电路、第一红灯控制电路、第一绿灯控制电路、第二红灯控制电路和第二绿灯控制电路安装在弯道公路旁地面上的机箱内；

所述电源子系统分别与控制单元、计时电路、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器、第五压力传感器、第六压力传感器、第七压力传感器、第八压力传感器、第一红灯控制电路、第一绿灯控制电路、第二红灯控制电路和第二绿灯控制电路电连接；

所述调制解调器通过以太网接口分别与第一图像传感器和第二图像传感器通信连接；

所述控制单元分别与计时电路、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器、第四压力传感器、第五压力传感器、第六压力传感器、第七压力传感器、第八压力传感器、第一红灯控制电路、第一绿灯控制电路、第二红灯控制电路、第二绿灯控制电路、第一图像传感器和第二图像传感器通信连接；

所述第一红灯控制电路和第一绿灯控制电路与第一组红绿灯通信连接；

所述第二红灯控制电路和第二绿灯控制电路与第二组红绿灯通信连接；

所述第一LED补光灯与第一图像传感器通信连接，第二LED补光灯与第二图像传感器通信连接。

进一步地：所述电源子系统选用AS-15-5型号的开关电源。