[实用新型]带阻尼减震的轨道走行装置有效
| 申请号： | 201920764514.2 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN210760780U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李晓齐;沈宏亮;蔡博迪;郑凯;常胜;李威 | 申请（专利权）人： | 大连华锐重工冶金设备制造有限公司;大连华锐重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 高永德;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阻尼 减震 轨道 行装 | ||
【权利要求书】：
1.一种带阻尼减震的轨道走行装置，其特征在于，包括：车体(1)，连接座(2)，车轮组件(6)，走行台车架(7)，阻尼器(9)，悬挂阻尼器下部外壳(10)，悬挂阻尼器上部外壳(11)，悬挂吊杆(13)；
连接座(2)上部连接板用螺栓连接组件固定在车体(1)上，另一端与走行台车架(7)铰接；
车轮组件(6)与走行台车架(7)固定；
悬挂阻尼器下部外壳(10)、悬挂阻尼器上部外壳(11)安装在车体(1)与走行台车架(7)之间，夹紧阻尼器(9)的弹簧，悬挂吊杆(13)一端固定在车体(1)，另一端穿过阻尼器(9)和走行台车架(7)，用螺母(14)拧紧固定。
2.根据权利要求1所述的带阻尼减震的轨道走行装置，其特征在于：
所述阻尼器(9)由主体弹簧(15)和中间不锈钢垫片(16)组成。
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