[实用新型]一种具有减震性能的四旋翼飞行器有效
申请号: | 201920538101.2 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210310864U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 曲健 | 申请(专利权)人: | 曲健 |
主分类号: | B64C25/58 | 分类号: | B64C25/58;B64C25/62;B64C25/64 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 曾涛 |
地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 性能 四旋翼 飞行器 | ||
1.一种具有减震性能的四旋翼飞行器,包括飞行器(1),其特征在于:所述飞行器(1)的底面固定连接有相对称的固定板(2),每个所述固定板(2)的底面均固定连接有相对称的机构箱(6),每个所述机构箱(6)的左右两侧均放置有两组相对称的固定块(3),每个所述固定板(2)的底面均开设有两组相对称的第一滑槽(12),每组所述第一滑槽(12)的内部均放置有两组相对称的第一滑块(15),每组所述第一滑块(15)的左侧面均开设有第一通孔(8),每组所述第一滑槽(12)的内部均放置有相对称的第一弹簧(14),每组所述第一滑槽(12)的内部均放置有相对称的第一滑杆(16),每组所述第一滑杆(16)的左端均贯穿第一弹簧(14)并延伸至第一滑槽(12)的内壁固定连接,每组所述第一滑杆(16)的右端均贯穿第一通孔(8)并延伸至第一滑块(15)的右侧,每组所述第一滑杆(16)的右端均与第一滑槽(12)的内壁固定连接,每组所述第一滑块(15)通过第一销轴(7)均固定铰接有支撑板(11),两组所述支撑板(11)远离第一滑块(15)的一端通过第二销轴(21)均固定铰接有固定块(3),每个所述机构箱(6)的左右两侧面均开设有相对称条形通孔(17),每个所述机构箱(6)的内部均放置有相对称第二弹簧(19),每个所述机构箱(6)的内底壁开均设有相对称的第二通孔(22),每个所述机构箱(6)的内部均放置有相对称的第二滑杆(18),两组所述固定块(3)相互靠近的一侧面均固定连接有第二滑块(20),每组所述第二滑块(20)相互靠近的一端均贯穿条形通孔(17)并延伸至机构箱(6)的内部,每组所述第二滑块(20)的上表面开均设有相对称的第三通孔(13),两组所述第二滑杆(18)的顶端均贯穿第二弹簧(19)并延伸至机构箱(6)的顶端固定连接,每组所述第二滑杆(18)的底端均贯穿第三通孔(13)并延伸至机构箱(6)的内底壁固定连接,每个所述机构箱(6)的下方放置有减震筒(10),每组所述减震筒(10)的顶端均贯穿第三通孔(13)并延伸至机构箱(6)的内部,每组所述减震筒(10)的顶端均与第二滑块(20)固定连接,每组所述减震筒(10)的底端均固定连接有底板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的四旋翼飞行器,其特征在于:每组所述支撑板(11)的竖直长度值均小于机构箱(6)的竖直长度值,且支撑板(11)的厚度至少为两厘米。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的四旋翼飞行器,其特征在于:每组所述减震筒(10)的之间均放置有相对称的限位板(23),每组所述限位板(23)的左右两端均与减震筒(10)的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的四旋翼飞行器,其特征在于:每个所述底板(4)的底面均固定连接有防碰垫(5),且防碰垫(5)呈弧形状。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的四旋翼飞行器,其特征在于:每个橡胶垫(9)的水平长度值均与限位板(23)的水平长度值相等,且橡胶垫(9)的厚度至少为两厘米。
6.根据权利要求3所述的一种具有减震性能的四旋翼飞行器,其特征在于:每个所述限位板(23)的上方均放置有相对称的橡胶垫(9)每个所述橡胶垫(9)的底面均与限位板(23)的上表面固定连接。
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