[实用新型]一种安全性能好的铁道车辆转向架

说明书

本实用新型公开了一种安全性能好的铁道车辆转向架包括侧架，所述侧架的内侧靠近中间的位置连接有摇枕，所述摇枕的内部开设有多个固定槽口，且摇枕的上表面靠近中间位置固定安装有下心盘，所述下心盘的上表面靠近中间位置固定安装有心盘销，所述摇枕的上表面靠近两端端头位置均连接有定位机构，所述侧架的内部靠近中间位置固定安装有弹簧托板，所述弹簧托板与摇枕之间连接有减震弹簧，所述侧架的底部靠近两端位置均连接有衔接座，所述衔接座的底部连接有轴承，所述轴承的内侧连接有连接轴。本实用新型所述的一种安全性能好的铁道车辆转向架，能够在车身与转向架进行安装时起到定位的作用，且能够方便转向架的搬运。

技术领域

本实用新型涉及转向架领域，特别涉及一种安全性能好的铁道车辆转向架。

背景技术

转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性，从建国初期到现在，我国的客车转向架逐渐由落后走向先进，特别是近年来，随着新转向架的装车使用和各种先进技术的运用，我们的旅行环境变得越来越好了，我们有理由相信，未来的火车一定会更平稳，更舒适，安全性能好的铁道车辆转向架是一种安全性能好的铁道车辆转向架；现有的安全性能好的铁道车辆转向架在使用时车身与转向架进行安装时不能够起到很好的定位作用，转向架的搬运比较麻烦费力。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种安全性能好的铁道车辆转向架，可以有效解决背景技术中转向架进行安装时不能够起到很好的定位作用和转向架的搬运比较麻烦费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种安全性能好的铁道车辆转向架，包括侧架，所述侧架的内侧靠近中间的位置连接有摇枕，所述摇枕的内部开设有多个固定槽口，且摇枕的上表面靠近中间位置固定安装有下心盘，所述下心盘的上表面靠近中间位置固定安装有心盘销，所述摇枕的上表面靠近两端端头位置均连接有定位机构，所述侧架的内部靠近中间位置固定安装有弹簧托板，所述弹簧托板与摇枕之间连接有减震弹簧，所述侧架的底部靠近两端位置均连接有衔接座，所述衔接座的底部连接有轴承，所述轴承的内侧连接有连接轴，所述连接轴的外表面靠近侧架的内侧位置套设有滚动轮，所述侧架的外侧靠近两端位置均连接有吊起装置。

优选的，所述定位机构由定位套、定位销、限位块和伸缩弹簧组成，所述定位套固定安装在摇枕的上表面，所述定位销的一端嵌入至定位套的内部，所述限位块固定安装在定位销的一端端头位置，所述伸缩弹簧的一端固定于限位块的外表面，且伸缩弹簧的另一端固定于定位套的内壁。

优选的，所述定位销通过限位块和伸缩弹簧与定位套活动连接。

优选的，所述吊起装置由吊耳、穿插孔和螺纹轴组成，所述吊耳位于侧架的外侧位置，所述穿插孔开设于吊耳的内部，所述螺纹轴固定安装在吊耳的外表面。

优选的，所述吊起装置还包括所述侧架内部开设的螺纹槽，所述吊耳通过螺纹轴与螺纹槽相互啮合与侧架可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该安全性能好的铁道车辆转向架，通过设置的定位机构，能够在车身与转向架进行安装时起到定位的作用，从而能够方便车身与转向架之间的安装，通过设置的吊起装置，能够方便将转向架吊起，从而能够方便转向架的搬运。

附图说明

图1为本实用新型一种安全性能好的铁道车辆转向架的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种安全性能好的铁道车辆转向架的定位机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种安全性能好的铁道车辆转向架的吊起装置的结构示意图。