[实用新型]连接件、连接结构和电动车辆

说明书

本申请公开了连接件、连接结构和电动车辆，所述连接件包括：基板，所述基板为板状件且具有分别位于所述基板两侧的第一板面和第二板面；至少一个翻边，所述翻边固定设置于所述基板的边缘且朝向所述第一板面所在的一侧延伸；其中，所述翻边的内侧面和所述第一板面形成第一连接部，所述第二板面形成第二连接部。根据本申请的技术方案，在连接梁柱类零件时，可以使其端部连接于第一连接部，从而与连接件的翻边内侧面和第一板面形成立体连接，以获得加强的结构强度。

技术领域

本申请涉及机械装配领域，更具体地说，涉及一种用于机械装配的连接件、连接结构以及包括所述连接件和连接结构的电动车辆。

背景技术

在机械装配领域，经常遇到梁柱类零件与板状零件之间的固定连接。

尤其是在梁柱类零件的端部与板状零件的连接面相连接的情形中，梁柱类零件端部的端壁可以焊接于板状零件的连接面上，但是在梁柱类零件为中空结构时，上述端壁与连接面的连接部分较为有限，因而连接后结构强度相对不高。

因此，如何提高梁柱类零件端部的连接结构强度，成为本领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提出了一种连接件、连接结构和包括所述连接件和连接结构的电动车辆，以能够获得结构强度相对良好的梁柱类零件的连接方案。

根据本申请的一个方面，提出了一种连接件，所述连接件包括：基板，所述基板为板状件且具有分别位于所述基板两侧的第一板面和第二板面；至少一个翻边，所述翻边固定设置于所述基板的边缘且朝向所述第一板面所在的一侧延伸；其中，所述翻边的内侧面和所述第一板面形成第一连接部，所述第二板面形成第二连接部。优选地，所述基板为矩形板。

优选地，所述翻边包括两个，所述两个翻边分别位于所述矩形板的两个相对的边缘，所述两个翻边的内侧面彼此相对且间隔地设置。

优选地，所述翻边在其厚度方向上投影的轮廓形状为相同的轴对称图形。

优选地，所述翻边在其厚度方向上投影的轮廓为矩形，该矩形优选在远离所述第一板面的两个角部设置有缺口。

优选地，所述基板设置有用于穿过紧固件的多个连接通孔。

根据本申请的另一方面，还提供了连接结构，所述连接结构包括第一部件、第二部件和固定连接所述第一部件和第二部件的连接件，所述第一部件为连接梁，所述连接件为本申请所提供的上述连接件，所述连接梁的一个端部固定连接于所述连接件的所述第一连接部，所述第二部件固定连接于所述第二连接部。

优选地，所述翻边的内侧面与所述连接梁的外表面彼此固定连接，优选为焊接；和/或所述第二部件与所述第二连接部不可拆卸地固定连接或可拆卸地固定连接，所述第二部件与所述基板优选通过螺纹紧固件而可拆卸地固定连接。

优选地，所述连接梁为中空的管状结构。

根据本申请的再一方面，提供了电动车辆，所述电动车辆包括：成员舱框架结构，所述成员舱框架结构包括主横梁；和车身后部框架结构，所述车身后部框架结构包括一对连接梁，所述电动车辆还包括本申请所提供的上述接结构，所述连接梁通过各自的连接结构连接于所述主横梁，所述主横梁用作所述连接结构的所述第二部件。

根据本申请的技术方案，在连接梁柱类零件时，可以将其端部连接于连接件的第一连接部，以与连接件的翻边内侧面和第一板面形成立体连接，从而获得加强的结构强度。

本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施方式及其说明用于解释本申请。在附图中：

图1为根据本申请优选实施方式的连接件的立体图。