[实用新型]一种汽车涉水喉装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车涉水喉装置，包括连接管和三通，三通的进气口与连接管连接，三通的一个出气口与汽车原来的内空滤连接，另一个出气口与延长管连接，延长管伸出引擎盖沿A柱延伸至车顶，延长管的排气口设置有外空滤，所述三通上设置有换向阀或者在延长管上设置有阀门A，空滤的进气口设置有阀门B。本实用新型的涉水喉装置，采用三通切换的原理，正常行驶时使用汽车原来的内空滤，需要涉水时，操控控制关闭内空滤，打开外空滤，使进气口抬高不会进水；同时外空滤开口朝向后方并设置有挡雨沿，防止雨水和行驶中飞溅的水进入外空滤，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车涉水喉装置。

背景技术

一般车的发动机进气管进气开口就在发动机附近，涉水时如果进气口低于水位将把水吸入发动机，会对发动机造成严重的损坏。安装涉水器以后极大的抬高了发动机进气口位置，保证了越野车涉水时发动机不会吸进水，也就保证发动机不会因进水而损坏。

为此专利号 CN201620620247.8公开了《越野汽车涉水器》，包括发动机连接管、直管、弯管以及进气管， 直管上靠近第一端的侧面设有连接口，发动机连接管的第一端与连接口连通，空气由进气 管进入，依次经过弯管、直管、发动机连接管进入发动机，在进气管的入口设置了过滤机构， 过滤机构包括多个活性炭包以及定位柱，多个活性炭包围成圆形结构，空气可通过过滤活 性炭包进行过滤后再进入发动机，可过滤掉大颗粒物质，保护发动机不受污染物的损坏，增 加发动机的寿命。通过延长排气管来实现防止水进入，但是这种方案增大了进气压力，影响正常行驶中发动机进气。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有汽车过水时，水流从进气管进入发动机，而单纯的延长近气管会影响近气的问题，而提供一种汽车涉水喉装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种汽车涉水喉装置，包括与发动机的排气口连接的连接管和三通，三通的进气口与连接管连接，三通的一个出气口与汽车原来的内空滤连接，另一个出气口与延长管连接，延长管伸出引擎盖沿A柱延伸至车顶，延长管的排气口设置有外空滤，所述三通上设置有换向阀或者在延长管上设置有阀门A，空滤的进气口设置有阀门B，还包括控制器控制换向阀、阀门A和阀门B。

进一步地，所述外空滤的开口朝汽车的后方。

进一步地，所述外空滤的上方设置有挡雨沿。

进一步地，所述外空滤内设置有活性炭对进气进行过滤。

进一步地，所述内空滤的进气口上设置有一个弯管使内空滤的进气口开口朝下，阀门B设置在朝下的开口处。

本实用新型的有益效果：本实用新型的涉水喉装置，采用三通切换的原理，正常行驶时使用汽车原来的内空滤，需要涉水时，操控控制关闭内空滤，打开外空滤，使进气口抬高不会进水；同时外空滤开口朝向后方并设置有挡雨沿，防止雨水和行驶中飞溅的水进入外空滤，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型图1的A-A向剖视图；

图3是本实用新型开地面槽时的主视图。

图中：1-连接管、2-三通、3-内空滤、4-延长管、5-外空滤、6-换向阀、7-阀门A、8-阀门B、9-挡雨沿、10-控制器、11-弯管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，其中空滤为空气滤清器的行业内简称。

实施例1。