专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种散热高效的进气室-CN201810906888.3有效
  • 赵贵军;杭健 - 扬州法世德汽车部件有限公司
  • 2018-08-10 - 2023-10-27 - F02M35/10
  • 本发明涉及一种散热高效的进气室。该装置包括有环形进气室本体,进气室本体上设有一个进气口以及至少一个出气口,位于进气室本体的中空内设有散热机构,所述散热机构包括有十字形的散热框架,散热框架的各支脚端头穿过进气室本体外壁位于进气室内,各支脚上间隔设有若干散热翅片,所述散热框架以及散热翅片均采用铜金属或铝金属制造而成。由于环形进气室本体与散热机构的存在,位于进气室本体中间的散热机构,将进气室本体内的热量散出,又由于进气室本体内支脚与散热翅片相配合,散热翅片将支脚上的热量散发掉。
  • 一种散热高效进气室
  • [实用新型]一种发电机组进气混合装置-CN202321241606.5有效
  • 刘伟;张健 - 山东恒发电源股份有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-10-27 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种发电机组进气混合装置,包括壳体,壳体内部设有环形腔,壳体外壁上设有多个呈圆周分布的进气端口;环形腔的中部设有与其相连通的混合腔,混合腔的上部设有与其相连通的密封腔,混合腔的下部设有与其相连通的喷腔,混合腔内安装有涡轮,涡轮通过螺母固定安装在电机的输出轴上,密封腔内嵌设有密封座,喷腔内部设有喉部。本实用新型提供的一种发电机组进气混合装置,通过扰流混合和射流混合两种方式相配合实现多种燃气气体的混合均匀,解决现有技术中多种燃气气体出现混合均匀性不佳的问题。
  • 一种发电机组混合装置
  • [实用新型]双燃料喷嘴进气管结构-CN202321720314.X有效
  • 古金培;王毅;朱毅敏 - 广东菲特动力科技有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-27 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了双燃料喷嘴进气管结构,涉及发动机进气管技术领域,该.双燃料喷嘴进气管结构,包括进气管,所述进气管的外侧开设有进气口,所述进气管的内部开设有进气缸;双燃料喷嘴进气管结构,通过第一管道、第二管道、第一喷嘴和第二喷嘴的设置,空气从进气口进入到进气管的内部,使得空气进入到若干组进气缸的内部,同时启动第一喷嘴和第二喷嘴,将第一管道内部的甲醛、第二管道内部的汽油或者柴油由液体进行雾化,经过通孔与空气在发动机燃烧室充分燃烧,同时隔断板进行格挡避免甲醛窜气,结构简单、工作过程中,两种通道使得两种燃料进行重复混合,提高燃烧效率。
  • 燃料喷嘴气管结构
  • [实用新型]一种进气管-CN202320574214.4有效
  • 成忠虎 - 武汉超亚元力技术有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-10-27 - F02M35/10
  • 本实用新型的一种进气管,属于进气管技术领域,包括进气管主体和发动机组气管,所述进气管主体的一端安装有套环,且套环的内部设置有发动机组气管,所述发动机组气管的外壁皆开设有弧形槽,所述发动机组气管的外壁皆开设有限位孔,所述套环的外壁皆开设有通孔,且通孔的内部设置有限位杆,所述套环的内壁皆安装有密封球,所述套环的内壁皆安装有密封垫。本实用新型的有益效果是通过密封球与弧形槽相卡合,且通过第二弹簧主体来使密封球对套环的密封性能更好,同时通过密封垫的设计,便于通过密封垫来对套环的密封性能更好,同时通过限位杆与限位孔相卡合,从而便于对发动机组气管进行限位固定。
  • 一种气管
  • [实用新型]一种具有过滤效果的发动机进气管道-CN202321369895.7有效
  • 樊晓波 - 南通鹿波汽车零部件有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-27 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种具有过滤效果的发动机进气管道,属于发动机进气管道技术领域。一种具有过滤效果的发动机进气管道,包括:沿气体流通方向依次设置的进气端管、过滤管、出气管;本实用新型中,通过在过滤管内设置第一过滤网、环形过滤网,实现了对外界空气的双重过滤,其中,环形过滤网呈环形筒状结构具有更大的过滤表面,过滤空气中灰尘颗粒及雾霾等污染物效果更好,通过在环形过滤网内设置检测装置,利用电阻值的变化检测环形过滤网的过滤能力,并将电阻变化影响的电流信号传递给警报器和车机系统,以提醒驾驶人员及时对第一过滤网、环形过滤网进行清洁与检修替换,从而减少了发动机内积碳的产生,提升了发动机的使用寿命。
  • 一种具有过滤效果发动机管道
  • [实用新型]一种压铸成型的六缸进气歧管-CN202320666357.8有效
  • 陆雅军 - 兰州镁器时代应用材料研究有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-10-24 - F02M35/104
  • 本实用新型提供一种压铸成型的六缸进气歧管。所述压铸成型的六缸进气歧管包括上盖;主体;主体内衬;上盖内衬,所述上盖内衬安装于所述上盖的内部,且所述上盖内衬与所述主体内衬之间卡合;滑杆,多根所述滑杆分别与所述上盖和所述主体之间螺纹连接;活塞;筒体,所述筒体的内部滑动连接所述滑杆和所述活塞;弹簧,所述弹簧的一端抵触所述筒体的侧壁;凸块,多个所述凸块安装于所述筒体的侧壁,且所述凸块抵触所述上盖内衬或所述主体内衬的侧壁;橡胶垫,所述橡胶垫固定于所述筒体的侧壁,且所述橡胶垫抵触所述上盖内衬或所述主体内衬的侧壁。本实用新型提供的压铸成型的六缸进气歧管具有快速成型、具有良好减震降噪吸能的优点。
  • 一种压铸成型六缸进气歧管
  • [实用新型]一种进气歧管快插管嘴焊接结构-CN202321663070.6有效
  • 李科志 - 重庆安比芯汽车进气系统有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-10-24 - F02M35/104
  • 本实用新型属于汽车发动机零部件技术领域,具体涉及一种进气歧管快插管嘴焊接结构,包括进气歧管本体和管嘴安装座;管嘴包括管嘴本体、安装环板和环形焊接凸台;管嘴本体呈中空,管嘴本体上端外周壁上设置有安装环板,环形焊接凸台设置在安装环板的上表面;环形焊接凸台为上端直径小下端直径大的环形圆台结构;环形焊接凸台包括第一内周壁焊接面和第一外周壁焊接面;管嘴安装座内设置有与环形焊接凸台形状相适配的焊接凹槽,焊接凹槽包括第二内周壁焊接面和第二外周壁焊接面;第一内周壁焊接面和第一外周壁焊接面能够分别与第二内周壁焊接面和第二外周壁焊接面相抵接;环形焊接凸台的端面与焊接凹槽的底面呈间隙配合,焊接效果更好。
  • 一种歧管插管焊接结构
  • [发明专利]一种具有外循环系统的内燃机及工作方法-CN202310903013.9在审
  • 曾科;段浩;尹晓军 - 西安交通大学
  • 2023-07-21 - 2023-10-20 - F02M35/10
  • 本发明公开了一种具有外循环系统的内燃机及工作方法,包括与内燃机的进气道和排气道连通的外循环系统;外循环系统包括进气加热组件、排气组件和连接组件;进气加热组件通过连接管路与内燃机的进气道和/或排气组件连通;进气加热组件通过风机向系统内输送并加热进气空气;排气组件具有排气管和安装于排气管排气端的排气后处理器;进气加热组件和/或内燃气的排气道输出的气体经过排气后处理器处理后排放;连接组件连接进气加热组件和排气组件。本发明的内燃机通过进气道和排气道外接有外循环系统,该外循环系统可以在内燃机不运转时循环工作,在进行进气加热或者排气加热时实现对进气空气的大幅度升温,从而改善内燃机的冷启动性能并降低冷启动过程中的有害排放,并帮助实现低压缩比发动机的压燃的工作方式。
  • 一种具有循环系统内燃机工作方法
  • [发明专利]一种柴油发动机进气装置-CN202310959201.3有效
  • 孙慧侠;杨光伟 - 江苏普瑞亚动力科技有限公司
  • 2023-08-01 - 2023-10-17 - F02M35/10
  • 本发明涉及柴油发动机技术领域,具体为一种柴油发动机进气装置,包括进气装置本体和安装底架,所述进气装置本体的下端开设有底部内腔,且进气装置本体的后端面上开设有矩形插孔,所述矩形插孔与底部内腔贯通,现有的进气装置通过螺钉进行固定,使得进气装置安拆麻烦不方便检修更换,且缺少防护机构,管路容易受到外力的打击发生损坏,本技术方案在进气装置本体的两侧设置有衔接护板,通过移动驱动手板,可以实现衔接护板与进气装置本体之间的快速连接,使得竖直侧护板可以对进气装置本体起到防护的作用,且随着驱动手板的移动可以带动活动长条板往下移动,进而带动定位插柱插接到固定通孔中,实现进气装置本体的便捷安装,操作简单方便。
  • 一种柴油发动机装置
  • [实用新型]一种抗负压进气管-CN202321166857.1有效
  • 吴正瑶 - 福建省宁德市惠通橡塑制品有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-10-17 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种抗负压进气管,包括:负压进气管主体,所述负压进气管主体中段位置设有三对骨架,骨架上下对称排列;骨架为钢片构成,钢片呈C形。本实用新型硅胶芳纶布即织物层包裹骨架后再用压轮把表面压平整,内衬纯硅胶即内胶层包在织物层上,表面处理无气泡,骨架的结构采用不锈钢C型钢片上下各三片,通过钢片支撑,使进气形成负压时,避免负压进气管主体的中间部位内陷,降低进气量。
  • 一种抗负压进气管
  • [实用新型]一种自然吸气式汽油机用进气歧管-CN202320569110.4有效
  • 湛学勇;贾云浩;刘慧;王琪 - 昆明云内动力股份有限公司;无锡沃尔福汽车技术有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-10-17 - F02M35/104
  • 本实用新型涉及一种自然吸气式汽油机用进气歧管,属于发动机技术领域,包括进气歧管本体和进气腔;所述进气腔内设有隔板,将进气腔分割为进气总管和歧管进气腔;隔板的左端开设有混合气体通道;进气总管的右侧设有与进气总管连通的节气门安装法兰,右端的旁侧设有与进气总管连通的EGR安装法兰;进气歧管的进口与歧管进气腔连通,出口通过法兰板与发动机缸盖连通;本实用新型通过在进气总管内设置隔板,并在进气总管的右端侧面设置与EGR废气连通的EGR安装法兰,在保证EGR废气与新鲜空气充分混合的情况下,将进气歧管缩短至现有长度的40%‑50%,降低了进气歧管的安装难度,且能保证发动机各缸废气的均匀性及发动机各缸燃烧的一致性。
  • 一种自然吸气汽油机用进气歧管
  • [发明专利]一种高效率进气歧管-CN202310725153.1在审
  • 方立锋;饶聪超;茅锦鑫;王聪 - 神通科技集团股份有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-10-13 - F02M35/104
  • 本发明涉及的是汽车发动机进气总成及零部件领域,特别是一种高效率进气歧管,同时具有节约成本提高成产效率的优势。一种高效率进气歧管,包括,稳压总成和管道总成,所述的稳压总成包括第一稳压腔和第二稳压腔,所述第一稳压腔设有连通通道,连通通道连接所述第二稳压腔,所述管道总成包括若干管道,管道总成连接于所述连通通道。本发明采用双腔式结构设计减少歧管体积提升进气效率,为发动机动力提供足够的进气量,通过集成稳压总成和管道总成来最大限度地减少构件的数量,并提高其整体性能,解决了现有技术中存在的问题。
  • 一种高效率歧管
  • [发明专利]一种重型天然气发动机降排温方法-CN202210772439.0有效
  • 吴晗;王皓菡;曹智焜;谢亮;罗庆贺;孙柏刚 - 北京理工大学
  • 2022-06-30 - 2023-10-13 - F02M35/104
  • 本发明公开了一种重型天然气发动机降排温方法,包括:基于发动机的A、B两侧进气流量对进气管进行优化、基于A、B两侧进气流量波动对排气管进行优化,改变中间进气管Ⅱ的两根管道之间的夹角β和排气弯管的弯度,对进气管和排气管联合优化。本发明突破了传统改善发动机燃烧的降排温的做法,为降低发动机的排温提出了新的解决方法;且从结果来说,本发明可以有效改善进气不均匀性,降低排气压力,使进气均匀和排气顺畅,提升发动机的综合做功能力,从进气和排气方面有效降低重型天然气发动机的排气温度。
  • 一种重型天然气发动机降方法
  • [发明专利]防水系统、控制方法及相关设备-CN202111243796.X有效
  • 顿栋梁 - 岚图汽车科技有限公司
  • 2021-10-25 - 2023-10-13 - F02M35/10
  • 本说明书涉及车辆防水的技术领域,更具体地说,本发明涉及一种防水系统、控制方法及相关设备,其中,防水系统包括:第一进气组件,连接于发动机,所述第一进气组件设置有水位传感器,所述第一进气组件用于将车辆外的气体输送至所述发动机;第二进气组件,连接于所述发动机,用于将所述车辆的乘客舱内气体输送至所述发动机;当所述水位传感器检测到水位不超过预设值时,通过所述第一进气组件为所述发动机输送气体,当所述水位传感器检测到水位超过预设值时,通过所述第二进气组件为所述发动机输送气体.以避免水和杂物进入发动机,造成发动机失火或其他故障的情况发生,消除了安全隐患,使得车辆在暴雨天气,积水路面能够正常行驶。
  • 防水系统控制方法相关设备

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