[实用新型]一种汽车及其后轮独立悬架

权利要求书

1.一种汽车的后轮独立悬架，其特征在于，包括：

布置在水平面内呈弓字形弯曲的纵臂(1)，所述纵臂(1)的前端与后轮托架(2)固定连接，后端相对后轮轴线倾斜地指向车身内侧，中部安装有可转动连接的销轴(7)，所述销轴(7)的轴线与后轮轴线平行，所述销轴(7)的两端与车身或车架固定连接；

相互平行且均与所述纵臂(1)的前端铰接的上横臂(5)和下横臂(6)，所述上横臂(5)和所述下横臂(6)相对所述纵臂(1)在车身横截面内转动，所述上横臂(5)和所述下横臂(6)在车身纵向上相互错开，所述下横臂(6)位于后轮轴线的正下方，所述上横臂(5)和所述下横臂(6)的远离所述后轮托架(2)的一端均与车身或车架铰接；

与所述纵臂(1)的后端铰接的斜臂(9)，所述斜臂(9)的远离所述纵臂(1)的一端与车身或车架铰接，所述斜臂(9)相对所述纵臂(1)在倾斜于车身横截面的垂直面内转动；

安装在所述下横臂(6)上的减振器(4)，所述减振器(4)竖直布置。

2.根据权利要求1所述的后轮独立悬架，其特征在于，所述纵臂(1)与所述后轮托架(2)为一体式结构。

3.根据权利要求2所述的后轮独立悬架，其特征在于，所述斜臂(9)倾斜于水平面布置。

4.根据权利要求3所述的后轮独立悬架，其特征在于，所述减振器(4)的下端与所述下横臂(6)铰接，上端与车身或车架铰接，所述减振器(4)相对所述下横臂(6)在车身横截面内转动。

5.根据权利要求4所述的后轮独立悬架，其特征在于，所述减振器(4)上套设有螺旋弹簧(3)。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的后轮独立悬架，其特征在于，所述纵臂(1)的安装所述销轴(7)的铰接孔内设置有橡胶衬套(8)。

7.一种汽车，包括后轮独立悬架，其特征在于，所述后轮独立悬架为如权利要求1～6中任意一项所述的后轮独立悬架。