[实用新型]一种用于机场摆渡车有效
| 申请号： | 201920085301.7 | 申请日： | 2019-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN209617535U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 曾章波;陈波;彭智勇;杨敏 | 申请（专利权）人： | 四川新筑通工汽车有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/31 | 分类号： | B64F1/31;B60L50/40 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 625100 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前桥 底盘 超级电容器 机场摆渡车 车辆尾部 车身 载客 本实用新型 布置方式 上方位置 整车设计 驱动桥 转向桥 后段 后桥 整车 中段 匹配 站立 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于机场摆渡车，包括车身和与车身相匹配的底盘，其特征在于，所述底盘从前到后依次包括前段，前桥段，中段，后桥段和后段，所述前桥段设置有前桥，所述前桥为转向桥和驱动桥，所述前桥轮拱上方设置有超级电容器；所述后桥段设置有后桥，所述底盘上设置有位于所述前桥段至车辆尾部的载客区域。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场摆渡车，其特征在于，所述载客区域包括乘客座椅，所述乘客座椅分别设置在所述前桥轮拱后端和所述后桥轮拱前端。
3.根据权利要求2所述的一种用于机场摆渡车，其特征在于，所述载客区域包括乘客站立区域，所述乘客站立区域分为前桥站立区域，中段站立区域，后桥站立区域和后段站立区域；所述前桥站立区域位于两个所述前桥轮拱后端的乘客座椅之间的空位处，所述后桥站立区域位于两个所述后桥轮拱之间的空位处，所述中段站立区域位于所述前桥站立区域和后桥站立区域之间，所述后段站立区域位于所述后桥站立区域至车辆尾部之间。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于机场摆渡车，其特征在于，所述前段设置有驾驶室，所述驾驶室旁设置有座椅。
5.根据权利要求1或3所述的一种用于机场摆渡车，其特征在于，所述后桥轮拱上方均设置有行李架。
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