[实用新型]低地板车辆、转向架及其悬挂系统

权利要求书

1.一种低地板车辆的转向架悬挂系统，包括设置在转向架构架与轴桥之间的一系悬挂构成，其特征在于，与轴桥端部相应设置的所述一系悬挂构成包括：

一系叠层橡胶弹簧，竖向设置在所述转向架构架和所述轴桥之间；

调整垫，插装设置在所述一系叠层橡胶弹簧下表面与所述轴桥上表面之间。

2.根据权利要求1所述的转向架悬挂系统，其特征在于，所述一系叠层橡胶弹簧具有两个，且相对于所述轴桥的轴心线对称设置。

3.根据权利要求1或2所述的转向架悬挂系统，其特征在于，所述一系叠层橡胶弹簧下部具有导柱，所述轴桥上开设有适配于所述导柱的安装孔，且所述安装孔内设置有摩擦衬套；所述调整垫具有侧向开设的插装槽，所述插装槽的宽度与所述导柱的外部尺寸适配，以根据转向架的预设高度尺寸插装设置在所述一系叠层橡胶弹簧和所述轴桥之间；所述一系叠层橡胶弹簧上部通过螺纹紧固件与所述转向架构架连接。

4.根据权利要求3所述的转向架悬挂系统，其特征在于，还包括设置在转向架构架与车体之间的二系悬挂构成，所述二系悬挂构成包括：

两个牵引拉杆，对称设置在车体中心线的两侧，所述牵引拉杆通过两端的安装节点部与车体和转向架构架分别连接，且所述安装节点部的拉杆本体内置有橡胶关节。

5.根据权利要求4所述的转向架悬挂系统，其特征在于，所述牵引拉杆的第一安装节点部通过螺纹紧固件与车体连接；所述牵引拉杆的第二安装节点部通过安装座和螺纹紧固件与转向架构架连接，且所述安装座具有螺纹紧固件穿装孔，且配置有与所述转向架构架适配的卡槽。

6.根据权利要求5所述的转向架悬挂系统，其特征在于，所述二系悬挂构成还包括：

两根垂向减振器，对称设置在转向架两侧，其上下两端通过螺纹紧固件分别与车体和转向架构架连接。

7.根据权利要求6所述的转向架悬挂系统，其特征在于，所述二系悬挂构成还包括：

横向减振器，设置在转向架构架的中部，其两端通过螺纹紧固件分别与车体和转向架构架连接。

8.根据权利要求7所述的转向架悬挂系统，其特征在于，所述二系悬挂构成还包括：

四组钢弹簧，对称设置在转向架的两侧，每个所述钢弹簧设置在所述转向架构架与车体之间；

两个横向止挡，对称设置在转向架的两侧，以横向限制所述车体相对于转向架的横向位移。

9.一种转向架，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的转向架悬挂系统。

10.一种低地板车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的转向架。