[发明专利]气囊系统

说明书

本发明提供一种气囊系统，具备：前部气囊装置，其相对于乘客而设置于前方，具有在冲击输入时通过被供给气体而膨胀展开的前部袋体；车门侧引导装置，其设置在车门，具有在冲击输入时从车门的内侧面朝向乘客侧而向侧方位移并将乘客向前方的前部袋体侧进行引导的车门侧引导构件；及副仪表板侧引导装置，其设置在副仪表板，具有在冲击输入时从副仪表板的上表面向上方位移并将乘客向前方的前部袋体侧进行引导的副仪表板侧引导构件。

本申请基于在2019年1月24日提出申请的日本国专利申请第2019-010483号而主张优先权，并将其内容援引于此。

技术领域

本发明涉及一种气囊系统。

背景技术

以往，已知有在向车辆输入了冲击时使袋体展开的气囊装置。

这样的气囊装置通过膨胀展开的袋体来承接乘客的身体的一部分，由此保护乘客的身体。因此，需要利用袋体来承接由于冲击而发生了位移的乘客的身体。然而，由于各种原因而存在无法通过袋体充分地承接乘客的身体的情况。

例如，日本国特开2004-291785号公开了具备在车辆的车身侧部与就座于座椅的乘客之间膨胀展开的气囊的结构。在该结构中，在乘客的腰部偏向侧车门侧的情况下，通过将乘客的车身侧部侧的臀部压起而使气囊在车身侧部与乘客的腰部之间膨胀展开。在该结构中，气囊的展开不会受到乘客的身体的阻碍，能使气囊可靠地展开来承接乘客的身体。

发明内容

然而，作为气囊装置，存有在设于驾驶位的前方设置的方向盘、副驾驶位的前方的副仪表板内置有袋体的结构。这样的气囊装置在车辆的碰撞时，通过从方向盘、副仪表板展开而鼓出的袋体来承接乘客的上半身。

然而，在车辆的碰撞方向相对于前后方向而向左右方向倾斜的情况下，乘客的身体有时会向从前方的袋体偏离的方向位移。

希望即使在这样的情况下，也能通过设置于前方的袋体来承接乘客的身体，抑制向乘客施加的冲击。

本发明的方案在于提供一种对于来自各种方向的冲击输入都能够充分地承接乘客的身体的气囊系统。

(1)本发明的一方案的气囊系统具备：前部气囊装置，其相对于就座在车辆用座椅的乘客而设置于前方，具有在冲击输入时通过被供给气体而膨胀展开的前部袋体；车门侧引导装置，其设置在位于所述车辆用座椅的宽度方向一侧的车门，具有车门侧引导构件，该车门侧引导构件在冲击输入时从所述车门的内侧面朝向所述乘客侧而向侧方进行位移，而将所述乘客向前方的所述前部袋体侧引导；及副仪表板侧引导装置，其设置在位于所述车辆用座椅的宽度方向另一侧的副仪表板，具有副仪表板侧引导构件，该副仪表板侧引导构件在冲击输入时从所述副仪表板的上表面向上方进行位移，而将所述乘客向前方的所述前部袋体侧进行引导。

(2)在上述(1)的方案中，所述车门侧引导构件可以是在冲击输入时通过被供给气体而朝向侧方的所述乘客侧膨胀展开的车门侧袋体。

(3)在上述(2)的方案中，所述车门侧袋体可以是以从所述车门侧的突出尺寸朝向前方逐渐增大的方式形成。

(4)在上述(3)的方案中，所述车门侧袋体的前端部可以配置在比所述前部袋体的宽度方向的中心靠所述车门侧的位置。

(5)在上述(1)～(4)中任一项的方案中，所述副仪表板侧引导构件可以是在冲击输入时通过被供给气体而朝向上方膨胀展开的副仪表板侧袋体。

(6)在上述(5)的方案中，可以是，所述副仪表板具有收容物品的物品收容部，所述副仪表板侧袋体设置于在俯视观察下避开所述物品收容部的位置。