[发明专利]AMT车辆的换挡减震控制方法

权利要求书

1.一种自动手动变速器换挡减震控制方法，其包括：

响应于由发动机管理系统检测到空调信号和换挡信号，执行压缩机延迟控制，所述压缩机延迟控制配置为在换挡控制期间将压缩机的运行保持为非运行状态直到到达延迟时间为止；

所述压缩机延迟控制配置为设定延迟时间，并且利用延迟时间控制和防止结冰控制来执行，所述延迟时间控制配置为确定是否已经到达了延迟时间，所述防止结冰控制配置为通过运行加热器直到到达延迟时间来防止蒸发器的结冰现象；

所述压缩机延迟控制分为压缩机开启命令信号和压缩机关闭命令信号，用于空调的制冷性能的压缩机开启命令信号的压缩机开启延迟时间与用于蒸发器的结冰的压缩机关闭命令信号的压缩机关闭延迟时间不同。

2.根据权利要求1所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述发动机管理系统配置为经由控制器局域网通信从变速器控制单元接收换挡信号。

3.根据权利要求1所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述发动机管理系统配置为检测来自暖通空调的空调开关的空调信号，

所述空调信号是用于使压缩机运行的空调开启信号以及用于使压缩机停止的空调关闭信号。

4.根据权利要求1所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述延迟时间控制配置为执行：根据空调信号区分压缩机命令；确认压缩机命令为压缩机开启命令信号和压缩机关闭命令信号；分别设定满足压缩机开启命令信号的压缩机开启延迟时间或者满足压缩机关闭命令信号的压缩机关闭延迟时间作为延迟时间。

5.根据权利要求4所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述压缩机开启延迟时间和所述压缩机关闭延迟时间的每一个都以秒为单位进行设定。

6.根据权利要求1所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述防止结冰控制配置为执行：利用延迟时间计数确定是否已经到达了延迟时间；在延迟时间计数期间确认关于蒸发器的蒸发器结冰条件；在满足蒸发器结冰条件时执行加热器的运行直到到达延迟时间；在不满足蒸发器结冰条件时或到达延迟时间时停止加热器的运行。

7.根据权利要求6所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述蒸发器结冰条件包括0℃以下的蒸发器环境温度。

8.根据权利要求7所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述蒸发器环境温度由安装在蒸发器上的热敏电阻传感器检测以发送到发动机管理系统。

9.根据权利要求6所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述加热器的运行包括加热器隔板的操作，所述加热器隔板的操作配置为使加热器暴露于蒸发器。

10.根据权利要求9所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

连接到致动器的加热器隔板的操作通过致动器的操作来执行，所述致动器的操作由电连接到发动机管理系统的加热器控制器来控制。

11.根据权利要求1所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述压缩机的运行利用固定式压缩机控制来执行，所述固定式压缩机控制配置为控制压缩机的运行状态。

12.根据权利要求11所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述压缩机的运行状态由作为压缩机运行因素的空调开关信号、鼓风机信号、热敏电阻传感器信号和空调压力的一种进行控制。

13.根据权利要求1所述的自动手动变速器换挡减震控制方法，其中，

所述换挡控制由配置为控制自动手动变速器的变速器控制单元来执行。