[发明专利]一种刹把及使用该刹把的自行车

说明书

本发明涉及自行车的技术领域，尤其是涉及一种刹把及使用该刹把的自行车。一种刹把，包括保护壳、配合固定保护壳的固定组件、用于连接手刹线的连接件和手刹组件，手刹组件包括一端与保护壳转动连接的主臂，主臂的另一端与把手转动连接，通过对把手施加作用力带动主臂转动，主臂转动时通过传动件带动连接件往拉紧手刹线的方向运动，把手上设有副支撑臂，副支撑臂两端与保护壳、把手转动连接。通过对把手施加作用力带动主臂转动，主臂转动时，通过传动件带动连接件向拉紧手刹线的方向运动完成刹车动作。转动时随着把手转动接近车把，主臂与副支撑臂角度变小，杠杆的力臂增大，所需作用力随着变小，能够以儿童小手的力量保持刹车动作。

技术领域

本发明涉及自行车的技术领域，尤其是涉及一种刹把及使用该刹把的自行车。

背景技术

目前公知的儿童自行车刹把，普遍采用成人车刹把或是成人车刹把缩小版，由于儿童的手较小，正常起始位状态，儿童是无法正常使用的；若将刹把起始位调节到儿童小手可以操作的位置，则刹把拉线行程短，无法满足需要长拉线行程的刹器。

如授权公告号为CN202609008U的实用新型专利公开了一种儿童自行车刹车把。该方案中就通过螺栓抵住手把，调节手把的初始角度状态，使得手把转过一定的初始角度后与车把的距离缩短，使得儿童用起来更舒适。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：其转过一定的初始角度后，虽然缩短了操作行程，但会导致后续手把能转过的最大角度减小，因此刹把拉线行程短、无法满足长拉线行程的问题依然没能够解决。

发明内容

本发明的其中一个目的是提供一种刹把，其优势在于能够以短操作行程达到足够的拉线行程。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种刹把，包括保护壳、配合固定保护壳的固定组件、用于连接手刹线的连接件和手刹组件，所述手刹组件包括一端与保护壳转动连接的主臂，主臂的另一端与把手转动连接，通过对把手施加作用力带动主臂转动，主臂转动时通过传动件带动连接件往拉紧手刹线的方向运动，所述把手上设有副支撑臂，所述副支撑臂两端与保护壳、把手转动连接。

通过采用上述技术方案，通过对把手施加作用力带动主臂转动，主臂转动时，通过传动件带动连接件向拉紧手刹线的方向运动完成刹车动作。由于分为主臂和把手两部分，因此仅主臂部分相比较现有技术中的刹车把手的力臂要短得多，因此相同的操作行程下，相比较现有技术中的刹车把手具有更大的旋转角度，旋转角度越大拉线行程越长。通过副支撑臂与保护壳、把手转动连接来辅助支撑把手，使得把手沿确定路径进行移动。当手对把手施加作用力时，把手沿主臂及副支撑臂限定转动路径移动，同时主臂受把手作用力转动并通过传动件将转动转换为直线运动，主臂转动时与副支撑臂配合使把手保持与把手平行的状态，不用预留传统刹把的转动空间，实现方便儿童操作的短距离握距，并能够以较短的操作行程达到足够的拉线行程。转动时随着把手转动接近车把，主臂与副支撑臂角度变小，杠杆的力臂增大，所需作用力随着变小，能够以儿童小手的力量保持刹车动作。

本发明进一步设置为：所述传动件包括成型在连接件侧面的条形齿以及位于主臂上的圆弧形齿条，条形齿与圆弧形齿条相啮合，且圆弧形齿条的圆心与主臂、保护壳的旋转中心线重合。

通过采用上述技术方案，通过圆弧形齿条与条形齿配合，使得主臂转动时，通过圆弧形齿条带动条形齿移动。由于圆弧形齿条的圆心与主臂、保护壳的旋转中心线重合，因此在主臂转动过程中，圆弧形齿条和旋转中心的距离不会发生变化，因此能够始终啮合在一起。

本发明进一步设置为：所述传动件包括成型在连接件侧面的受力块以及随主臂运动的施力块，主臂转动过程中，施力块与受力块相抵接。

通过采用上述技术方案，通过施力块和受力块配合使得主臂转动的过程中，施力块对受力块施加作用力，受力块与连接件一起向拉紧刹车线的方向运动。