[发明专利]驾驶室落物防护装置及工程车

说明书

本发明涉及一种驾驶室落物防护装置及工程车，涉及工程机械技术领域，驾驶室落物防护装置包括固定架、活动防护件以及驱动装置，固定架安装于车体，活动防护件活动设置在固定架上，驱动装置安装于固定架或车体并与活动防护件驱动连接，在驱动装置的驱动下，活动防护件具有两个临界状态，其中在第一临界状态，活动防护件伸出并遮挡驾驶室的顶部，在第二临界状态，活动防护件缩回并露出驾驶室的顶部。在具体工作时，根据实际工况，可以通过启动驱动装置来完成活动防护件在两个临界状态的转换。解决了现有技术中的驾驶室落物防护装置影响驾驶室的顶部天窗开启，进而影响驾驶员的顶部视野和舒适性的技术问题。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种驾驶室落物防护装置及工程车。

背景技术

在露天矿山、大型土建或拆除工地，工作环境恶劣，可能会有落石现象，严重威胁到车上驾驶员的生命安全。随着国际上对工程车辆安全性能的重视，落物防护装置已经成为对工程车辆的强制性安全要求。驾驶室落物防护装置(又称落物保护结构)是在有坠落物体(如树木、岩石等)时，对司机提供适当保护的安全结构。近几年随着技术的进步，很多工程车辆驾驶室上都焊接或装配了落物防护装置，但这些保护结构一般覆盖整个驾驶室顶部，当工程车辆中的驾驶员需要较好的顶部视野时，无其他设备辅助情况下不能快速的拆除，且拆除后不易存放；同时，其一旦装配后驾驶室天窗就无法开启，不能开天窗通风，影响了驾驶室的舒适性。

发明内容

本发明的目的是提供一种驾驶室落物防护装置及工程车，该驾驶室落物防护装置及工程车解决了现有技术中的驾驶室落物防护装置影响驾驶室的顶部天窗开启，进而影响驾驶员的顶部视野和舒适性的技术问题。

为了实现上述目的，第一方面，本发明实施例提供一种驾驶室落物防护装置，包括固定架、活动防护件以及驱动装置；

所述固定架安装于车体，所述活动防护件活动设置在所述固定架上，所述驱动装置安装在所述固定架或所述驾驶室上并与所述活动防护件驱动连接，所述活动防护件具有遮挡驾驶室顶部天窗的第一临界状态和露出驾驶室顶部天窗的第二临界状态，所述驱动装置用于驱动所述活动防护件在第一临界状态和第二临界状态之间切换。

在可选的实施方式中，所述固定架位于所述驾驶室的上方，所述固定架包括轨道以及与所述轨道固定连接的固定防护件，所述活动防护件可移动的设置在所述轨道上；

所述活动防护件沿所述轨道移动时，所述活动防护件与所述固定防护件重叠，以露出所述驾驶室的顶部天窗，或者，所述活动防护件与所述固定防护件并列，以遮挡所述驾驶室的顶部天窗。

在可选的实施方式中，所述活动防护件上设有用于感应所述活动防护件位置的位置传感器。

在可选的实施方式中，所述驾驶室落物防护装置还包括控制器、第一控制按钮和报警组件，所述第一控制按钮、所述报警组件和所述位置传感器均与所述控制器连接。

在可选的实施方式中，所述轨道的沿所述活动防护件移动方向的两端均设有限位组件，所述限位组件用于对所述活动防护件进行限位。

在可选的实施方式中，所述限位组件包括挡板和弹性防撞块，所述弹性防撞块设置于所述挡板朝向所述活动防护件的一侧。

在可选的实施方式中，所述驾驶室落物防护装置还包括安装在所述固定架上的锁止件，在所述活动防护件处于第一临界状态和第二临界状态时，所述锁止件均能够完成所述活动防护件与所述固定防护件的相对固定。

在可选的实施方式中，所述活动防护件的沿其移动方向的两端均设有限位杆，所述锁止件设有两根间隔设置的伸缩杆，所述活动防护件露出或遮挡所述驾驶室顶部天窗时，两根所述伸缩杆伸出并卡设在相应所述限位杆的两侧。

在可选的实施方式中，所述驱动装置包括气缸，所述驾驶室落物防护装置还包括气泵和电机，所述电机与所述气泵驱动连接，所述气泵与所述气缸连接。