[发明专利]用于飞行车辆的运行方法及装置

说明书

本发明涉及车辆技术领域，提供一种用于飞行车辆的运行方法及装置。本发明所述的用于飞行车辆的运行方法包括：接收服务器发送的第五行驶指令，所述第五行驶指令包括所述第五可用起降点、第六可用起降点的信息、出发时间、以及关于携带座舱的指示；响应于所述第五行驶指令，控制所述飞行模块携带座舱在所述出发时间之前行驶至所述第五可用起降点；响应于接收到关于乘客已就位的指示，控制所述飞行模块行驶至所述第六可用起降点；以及与位于所述第六可用起降点的第三地面行驶模块执行从飞行模式至地面模式的模式转换。其能够有效解决交通拥堵问题，为用户出行提供方便、快捷的出行方式。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种用于飞行车辆的运行方法及装置。

背景技术

随着交通工具的不断发展，尤其是随着汽车的出现，道路拥堵问题也日益突出。现有技术中采用了多种技术方案来解决道路拥堵，如，建立环路、实行车辆限行、推行公共交通的运行等。然而随着地面交通日益趋于饱和，期望提出能够缓解目前交通拥堵问题、提高出行效率的更有效的出行方案或出行设施。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种用于飞行车辆的运行方法及装置，以用于至少解决交通拥堵问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于飞行车辆的运行方法，所述飞行车辆包括飞行模块、座舱及地面行驶模块，所述地面行驶模块和所述飞行模块各自能够独立行驶，所述座舱能够选择性地被连接于所述地面行驶模块或所述飞行模块，所述用于飞行车辆的运行方法由所述飞行模块执行，所述用于飞行车辆的运行方法包括：接收服务器发送的第五行驶指令，所述第五行驶指令包括所述第五可用起降点、第六可用起降点的信息、出发时间、以及关于携带座舱的指示；响应于所述第五行驶指令，控制所述飞行模块携带座舱在所述出发时间之前行驶至所述第五可用起降点；响应于接收到关于乘客已就位的指示，控制所述飞行模块行驶至所述第六可用起降点；以及与位于所述第六可用起降点的第三地面行驶模块执行从飞行模式至地面模式的模式转换。

一种用于飞行车辆的运行方法，所述飞行车辆包括飞行模块、座舱及地面行驶模块，所述地面行驶模块和所述飞行模块各自能够独立行驶，所述座舱能够选择性地被连接于所述地面行驶模块或所述飞行模块，所述用于飞行车辆的运行方法包括：接收出行请求，所述出行请求包括出发地的信息、目的地的信息和出发时间；根据所述出行请求确定出行方案为先使用飞行模式再使用地面行驶模式；在确定所述出行方案为先使用飞行模式再使用地面行驶模式的情况下，生成向第三飞行模块发送的第五行驶指令和向第三地面行驶模块发送的第六行驶指令，其中，所述第五行驶指令包括第五可用起降点的信息、第六可用起降点的信息、所述出发时间、以及关于携带座舱的指示，所述第六行驶指令包括所述第六可用起降点的信息、所述目的地的信息、第三出发时间以及关于不携带座舱的指示，其中，所述第三出发时间不大于所述第三飞行模块行驶到达所述第六可用起降点的时间；以及将所述第五行驶指令发送至所述第三飞行模块，将所述第六行驶指令发送至所述第三地面行驶模块。

一种用于飞行车辆的运行装置，所述飞行车辆包括飞行模块、座舱及地面行驶模块，所述地面行驶模块和所述飞行模块各自能够独立行驶，所述座舱能够选择性地被连接于所述地面行驶模块或所述飞行模块，所述用于飞行车辆的运行装置设置于所述飞行模块，所述用于飞行车辆的运行装置包括：通信模块，用于接收服务器发送的第五行驶指令，所述第五行驶指令包括所述第五可用起降点、第六可用起降点的信息、出发时间、以及关于携带座舱的指示；以及控制器，用于：响应于所述第五行驶指令，控制所述飞行模块携带座舱在所述出发时间之前行驶至所述第五可用起降点；响应于接收到关于乘客已就位的指示，控制所述飞行模块行驶至所述第六可用起降点；以及与位于所述第六可用起降点的第三地面行驶模块执行从飞行模式至地面模式的模式转换。