[发明专利]一种跨座式单轨车辆的转向架构架在审
申请号: | 201910213584.3 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109849959A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 丁兴国;左宇霆;孙亮 | 申请(专利权)人: | 中铁轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 刘振龙 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧梁 跨座式单轨车辆 密闭腔 转向架构架 附加气室 拓扑优化 形状优化 安装座 不连通 电机梁 牵引梁 轻量化 转向架 横梁 构架 零部件 悬挂 配备 | ||
1.一种跨座式单轨车辆的转向架构架,包括牵引梁、横梁、第一侧梁、第二侧梁、电机梁以及若干个安装座,其特征在于:所述第一侧梁和所述第二侧梁内部各形成有一个密闭腔;所述密闭腔构成空簧悬挂的附加气室,且两个所述密闭腔相互之间不连通。
2.如权利要求1所述的一种跨座式单轨车辆的转向架构架,其特征在于:所述第一侧梁和所述第二侧梁位于所述牵引梁和所述横梁的两端。
3.如权利要求2所述的一种跨座式单轨车辆的转向架构架,其特征在于:所述密闭腔包括空簧座板、空簧导套、左侧板、右侧板、立板、端板、下板以及内腔隔板;所述空簧导套贯穿所述空簧座板并与所述密闭腔内部腔室相连通。
4.如权利要求3所述的一种跨座式单轨车辆的转向架构架,其特征在于:所述内腔隔板的上端焊接连接有所述空簧座板;所述内腔隔板的下端焊接连接有所述立板;所述空簧座板位于所述空簧导套右侧的位置焊接连接有所述端板,所述端板的下端焊接连接有所述下板,所述下板和所述立板的下端通过稳定轮座焊接连接,所述左侧板和所述右侧板分别焊接连接于所述空簧座板、所述内腔隔板、所述立板、所述端板、所述下板以及所述稳定轮座的前后两侧,形成为所述密闭腔的内腔空间。
5.如权利要求4所述的一种跨座式单轨车辆的转向架构架,其特征在于:所述密闭腔的容积为25L。
6.如权利要求1所述的一种跨座式单轨车辆的转向架构架,其特征在于:所述构架大体呈“几”字形。
7.如权利要求1所述的一种跨座式单轨车辆的转向架构架,其特征在于:所述构架还包括扭杆座和减振器座,所述扭杆座和所述减振器座上均设置有减重结构。
8.如权利要求1所述的一种跨座式单轨车辆的转向架构架,其特征在于:所述电机梁位于所述牵引梁和所述横梁之间。
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