[发明专利]凸缘的紧固结构有效
申请号: | 201910149029.9 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN110273751B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 高原亮策;畠山由章;河野健太;米田英昭 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F01D25/24 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 欧阳柳青;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸缘 紧固 结构 | ||
1.一种凸缘的紧固结构,其中,圆形的第1凸缘(14)的结合面(14a)与圆形的第2凸缘(16)的结合面(16a)夹着垫圈(21)相互抵接,所述第1凸缘(14)被设置成包围涡轮增压器(11)的出口开口部(13a)且朝向径向外侧渐缩,所述第2凸缘(16)被设置成包围排气通路部件(12)的入口开口部(15a)且朝向径向外侧渐缩,具有与所述第1凸缘(14)的第1锥形面(14b)和所述第2凸缘(16)的第2锥形面(16b)抵接的V字状截面且形成为在周向的一处分离的环状的紧固部件(18)嵌合于所述第1凸缘(14)及所述第2凸缘(16)的外周,用螺栓(19)将所述紧固部件(18)的分离端部(18d)彼此向相互接近的方向紧固,由此将所述涡轮增压器(11)及所述排气通路部件(12)结合成一体,
所述凸缘的紧固结构的特征在于,
所述涡轮增压器(11)具备分别从所述第1凸缘(14)的中心(O)偏心的废气门(22)和涡轮出口部(23),当设从所述第1凸缘(14)上的最接近所述废气门(22)的最大开放部(26a)的点(P1)起的周向两侧各90°的范围为第1区域(R1),设从所述第1凸缘(14)上的最接近所述涡轮出口部(23)的点(P2)起的周向两侧各90°的范围为第2区域(R2)时,所述螺栓(19)配置在所述第1区域(R1)与所述第2区域(R2)重叠的第3区域(R3)。
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