[发明专利]一种车钩提杆防跳装置及方法与铁路机车车辆

权利要求书

1.一种车钩提杆防跳装置，其特征在于，包括提杆座，提杆座一侧设置有防跳组件；

其中，所述防跳组件包括用于限制车钩提杆跳动的防跳阻挡部和与其固接的提拉部，所述提拉部穿过提杆座与弹性部相连；所述防跳阻挡部一侧设置定位部，提杆座设置有与所述定位部相配合的盲孔；

防跳阻挡部能够通过操作提拉部克服弹性部的阻力，以改变工作状态；

当所述防跳阻挡部的下边缘靠近车钩提杆上部压住并限制车钩提杆上跳,使得防跳阻挡部处于工作位；

拉动提拉部克服弹性部阻力，使定位部从提杆座的盲孔内脱出，逆时针旋转防跳阻挡部至开启位，使弹性部复位，提杆座上平面托住定位部，防止防跳阻挡部继续旋转落回工作位。

2.根据权利要求1所述的一种车钩提杆防跳装置，其特征在于，所述弹性部的行程大于定位部插入盲孔的深度。

3.根据权利要求1所述的一种车钩提杆防跳装置，其特征在于，所述定位部为定位销，其与防跳阻挡部焊接。

4.根据权利要求1所述的一种车钩提杆防跳装置，其特征在于，所述提拉部为吊环螺钉。

5.根据权利要求4所述的一种车钩提杆防跳装置，其特征在于，所述弹性部为弹簧，弹簧套设于吊环螺钉外侧且其一端与提杆座接触，另一端与螺母接触。

6.根据权利要求5所述的一种车钩提杆防跳装置，其特征在于，所述弹簧在提杆座与螺母之间具有一定预紧力。

7.根据权利要求1所述的一种车钩提杆防跳装置，其特征在于，所述防跳阻挡部与提杆座之间设有垫片，且提拉部穿过所述垫片。

8.根据权利要求1-7任一所述的车钩提杆防跳装置的使用方法，其特征在于，当防跳阻挡部处于工作位时，其下边缘靠近车钩提杆上部，车钩提杆发生大幅跳动时，防跳阻挡部压住并限制车钩提杆继续上跳；

需操作车钩提杆时，拉动吊环螺钉克服弹簧阻力，使定位销从提杆座的盲孔内脱出，将防跳阻挡部逆时针旋转至开启位，并使弹簧复位，此时提杆座上平面可托住定位销，防止其继续旋转落回工作位。

9.一种铁路机车车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7任一所述的车钩提杆防跳装置，车钩提杆穿过所述提拉座。