[发明专利]用于制动车辆的方法和车辆的驱动系在审
| 申请号： | 201880033595.7 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110650879A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 约翰尼斯·拉默斯 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | B60W50/029 | 分类号： | B60W50/029;B60T8/1755 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 李骥;贾翼鸥 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 传动装置控制 传动装置制动器 传动装置 电子方式 制动车辆 操控 制动 干预 放弃 | ||
1.一种用于制动车辆的方法，其中，所述车辆具有由传动装置控制设备(3)操控的传动装置(2)，其特征在于，所述传动装置控制设备(3)要求制动干预。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，由所述传动装置控制设备(3)以电子方式要求的制动干预由车辆制动器(9)来实现。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述传动装置控制设备(3)要求制动器控制设备(7)进行制动干预，所述制动器控制设备将所述要求转换为至少一个构造为车辆制动器的车轮制动器(9)的力矩。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述传动装置控制设备(3)和所述制动器控制设备(7)经由车辆的总线系统(6)通信。
5.根据前述权利要求中至少任一项所述的方法，其特征在于，在所述传动装置控制设备(3)与所述制动器控制设备(7)之间通信之前，检验车辆的行驶状况以用于阻止不允许的制动干预。
6.一种车辆的驱动系，其中，发动机经由传动装置(6)驱动所述车辆的车轮(5)，其中，所述传动装置(6)由传动装置控制设备(3)来操控，并且所述车辆具有由制动器控制设备(7)控制的用于制动所述车辆的车辆制动器(9)，其特征在于，所述传动装置控制设备(3)为了以电子方式要求制动干预而直接与用于操控所述车辆制动器的制动器控制设备(7)连接。
7.根据权利要求6所述的驱动系，其特征在于，在混合动力车辆中，所述传动装置(6)构造为混合动力传动装置结构。
8.根据权利要求6或7所述的驱动系，其特征在于，所述传动装置控制设备(3)和所述制动器控制设备(7)经由数据线路(6)相互连接。
9.根据权利要求6、7或8所述的驱动系，其特征在于，所述制动器控制设备(7)构造为ABS控制设备或ESP控制设备或ASR控制设备。
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