[实用新型]悬架避震器、机器人底盘和机器人有效

专利信息
申请号: 201821607873.9 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN209257818U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 应甫臣;支涛 申请(专利权)人: 北京云迹科技有限公司
主分类号: B60G15/06 分类号: B60G15/06;B62D57/02;B62D63/02;B62D63/04
代理公司: 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 代理人: 韩来兵;李志刚
地址: 100089 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 变刚度 悬架 螺旋弹簧 油压阻尼器 避震器 机器人底盘 上连接部 下连接部 底盘 机器人 避震器结构 机器人运动 底盘结构 减震效果 结构实现 依次连接 中驱动轮 加减速 抗振荡 平稳性 可调 震荡 场景 申请 配合 应用 保证
【权利要求书】:

1.一种悬架避震器,其特征在于,包括依次连接的上连接部(1)、油压阻尼器(2)和下连接部(3),所述油压阻尼器(2)外套设有变刚度螺旋弹簧(4),所述变刚度螺旋弹簧(4)的一端与所述上连接部(1)连接,另一端与所述下连接部(3)连接;

所述变刚度螺旋弹簧(4)通过连续变化的螺旋圈的中径产生变刚度;所述变刚度螺旋弹簧(4)由中间向两端螺旋圈的中径逐渐减小;所述变刚度螺旋弹簧(4)的两端对称设置。

2.根据权利要求1所述的悬架避震器,其特征在于,所述上连接部(1)包括上连接头(101)和上挡板(102),所述下连接部(3)包括下连接头(301)和下挡板(302),所述变刚度螺旋弹簧(4)设置在所述上挡板(102)与下挡板(302)之间。

3.根据权利要求2所述的悬架避震器,其特征在于,所述上连接头(101)和下连接头(301)均为橡胶接头。

4.根据权利要求1所述的悬架避震器,其特征在于,所述油压阻尼器(2)包括与所述下连接部(3)连接的外筒(201)、与所述上连接部(1)连接的活塞杆柱(202)、设置在所述活塞杆柱(202)端部的活塞阀片(203),所述活塞阀片(203)与所述外筒(201)内壁滑动连接,所述活塞阀片(203)将所述外筒(201)内部分为上工作腔(204)和下工作腔(205),所述活塞阀片(203)上形成有若干连通所述上工作腔(204)和所述下工作腔(205)的阻尼孔(206)。

5.根据权利要求4所述的悬架避震器,其特征在于,所述上工作腔(204)和下工作腔(205)内的工作介质为液压油。

6.一种机器人底盘,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的悬架避震器,所述悬架避震器设在机器人底盘的主体与驱动轮之间。

7.一种机器人,其特征在于,包括如权利要求6所述的机器人底盘。

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