[实用新型]带分体式开关面板的车门护板有效
申请号: | 201821570287.1 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN209079610U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 陆群;方野 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R13/02;B60K37/06 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃升降器开关 分体式开关 门护板 车门护板 平齐设置 方向盘 本实用新型 操作便利性 驾驶安全性 驾驶 驾驶安全 危险系数 面板卡 摆动 减小 卡接 车门 手臂 左手 视线 | ||
1.一种带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,包括:
门护板本体(1);
设置且连接于所述门护板本体(1)上的分体式开关面板(2);
卡接于所述分体式开关面板(2)上的玻璃升降器开关(3),其与方向盘平齐设置。
2.根据权利要求1所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,所述分体式开关面板(2)包括:
用于安装所述玻璃升降器开关(3)的开关安装板(21);
设置于所述开关安装板(21)上方的第一固定板(22),其与所述开关安装板(21)的第一端相连接;
设置于所述开关安装板(21)下方的第二固定板(23),所述第二固定板(23)和所述第一固定板(22)均与所述门护板本体(1)相连接。
3.根据权利要求2所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,
所述第一固定板(22)和所述第二固定板(23)上均设有至少一个固定孔(b);
所述门护板本体(1)上设有与所述固定孔(b)一一对应设置的连接柱(11),其穿设于对应的固定孔(b)且与所述第一固定板(22)或所述第二固定板(23)相连接。
4.根据权利要求3所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,
所述连接柱(11)设置于所述门护板本体(1)背向车内的侧面。
5.根据权利要求3所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,
所述连接柱(11)与所述第一固定板(22)或所述第二固定板(23)焊接固定。
6.根据权利要求2所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,
所述开关安装板(21)的第二端与所述第二固定板(23)通过连接板组件(24)相连接。
7.根据权利要求6所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,
所述连接板组件(24)包括相连接的第一连接板(241)和第二连接板(242);
所述第一连接板(241)与所述开关安装板(21)之间呈钝角设置;
所述第二连接板(242)与所述第一连接板(241)呈夹角设置。
8.根据权利要求2所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,
所述第一固定板(22)和所述第二固定板(23)平齐设置,且两者与所述开关安装板(21)之间的夹角均等于所述门护板本体(1)与所述方向盘之间的夹角。
9.根据权利要求1至8任一项所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,
所述门护板本体(1)在所述方向盘平齐位置设有安装孔(a),用于安装所述分体式开关面板(2)。
10.根据权利要求1至8任一项所述的带分体式开关面板的车门护板,其特征在于,所述玻璃升降器开关(3)为复位式开关。
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