[实用新型]一种汽油压燃式发动机有效

专利信息
申请号: 201821144138.9 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN208502898U 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 叶双伟 申请(专利权)人: 叶双伟
主分类号: F02B75/04 分类号: F02B75/04;F02F1/24;F02M26/01
代理公司: 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 代理人: 王小明
地址: 438600 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 气缸 活塞 凸轮轴 曲轴 压燃式发动机 本实用新型 汽油 联动装置 气缸盖 下压 压燃 燃烧室 曲轴连杆机构 缸盖 凸轮轴转动 复位弹簧 高温废气 进气装置 排气装置 曲轴转动 向下燃烧 向下运动 上止点 内套 喷入 连通 燃烧
【权利要求书】:

1.一种汽油压燃式发动机,包括主体气缸和主体气缸上部的气缸盖,气缸盖上设有进气装置和排气装置,主体气缸内套有活塞,活塞设有塞销,塞销与一连杆一端铰接,连杆另一端铰接一曲轴,其特征在于,气缸盖还设有与主体气缸内部相互连通的第二气缸,第二气缸内设有第二活塞,第二活塞上连接一第二连杆,第二连杆上方设有凸轮轴,凸轮轴通过联动装置与曲轴连接,曲轴转动时带动凸轮轴转动,凸轮轴上的凸轮下压第二连杆向下运动,第二连杆与第二气缸之间设有复位弹簧。

2.根据权利要求1所述的汽油压燃式发动机,其特征在于:所述联动装置包括皮带、第一带轮和第二带轮,皮带套在第一带轮和第二带轮的外圈上,第一带轮的轴为曲轴,第二带轮的轴上设有第一偏心齿轮,第一偏心齿轮与凸轮轴上设有的第二偏心齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的汽油压燃式发动机,其特征在于:所述第二活塞上还设有喷油嘴和火花塞。

4.根据权利要求1所述的汽油压燃式发动机,其特征在于:所述第二连杆为T形杆,T形杆下端与第二活塞连接,T形杆左端设有限位结构,限位结构能调节T形杆左端的上下位置;T形杆右端的从凸轮下方抵住凸轮,T形杆右端的下侧与第二气缸之间设有复位弹簧。

5.根据权利要求1所述的汽油压燃式发动机,其特征在于:所述进气装置为进气道喷射的混合喷射式结构。

6.根据权利要求1所述的汽油压燃式发动机,其特征在于:所述凸轮为不规则椭圆柱体,其具有曲率半径不同的两个弧形面。

7.根据权利要求1所述的汽油压燃式发动机,其特征在于:所述气缸盖设有电子进气装置。

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