[实用新型]一种驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种驱动装置，属于驱动设备技术领域，包括电机、第一齿轮、第二齿轮和压带轮，第一齿轮连接于电机的输出端，第二齿轮设置有两个，且对称设置于第一齿轮的两侧，第一齿轮、两个第二齿轮上通过传送皮带连接；压带轮能够转动地设置于传送皮带上方，且与传送皮带抵接。本实用新型通过设置电机、第一齿轮和传送皮带，电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动传送皮带转动，传送皮带动两个第二齿轮同步转动，进而使得第一齿轮、两个第二齿轮能够带动每个模具同步动作，保证每个模具的移动精确同步。通过设置压带轮，压带轮与传送皮带抵接，能够保证传送皮带在运动过程中平稳转动，进而提高传送皮带的转动稳定性。

技术领域

本实用新型涉及驱动设备技术领域，尤其涉及一种驱动装置。

背景技术

目前能达到相同目的的气缸驱动装置，是由两个或两个以上独立的直线导向气缸与其他辅助机械零部件组合而成，气缸分别用于驱动模具或其他结构。

以模具为例，由于这些直线导向气缸是分开安装的，很难做到同步动作使得每个模具的动作完全一致，而且每个气缸的气管和气动控制阀也要另外连接，因此需要很多的辅助机械零件用来固定和安装气缸，使得整套气缸驱动装置的体积较大，结构复杂，零件数量多，安装和整体调试繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动装置，以解决现有技术中存在的气缸驱动装置难以使得每个模具同步动作，且气缸驱动装置结构复杂，安装和整体调试繁琐的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种驱动装置，包括：

电机，

第一齿轮及第二齿轮，所述第一齿轮连接于所述电机的输出端，所述第二齿轮设置有两个，且对称设置于所述第一齿轮的两侧，所述第一齿轮、两个所述第二齿轮通过传送皮带连接；

压带轮，其能够转动地设置于所述传送皮带上方，且与所述传送皮带抵接。

进一步地，所述第一齿轮与所述第二齿轮之间设有导向管和调节杆，所述调节杆一端连接于第一安装架，另一端伸入所述导向管内并与其滑动配合，所述导向管远离所述调节杆一端连接有第一安装架，所述第一齿轮、所述第二齿轮分别能够转动地设置于所述第一安装架、所述第二安装架上。

进一步地，所述调节杆伸入所述导向管内一端开设有至少两个第一连接孔，所述导向管上开设有第二连接孔，紧固件穿过所述第一连接孔和第二连接孔连接所述调节杆与所述导向管。

进一步地，所述紧固件为螺钉螺母。

进一步地，所述第一齿轮与所述第二齿轮的直径相同。

进一步地，还包括底座，所述第一齿轮、所述第二齿轮均转动设置于所述底座上。

进一步地，还包括齿轮转速传感器，所述齿轮转速传感器设有两个，且分别用于检测两个所述第二齿轮的转速。

进一步地，还包括控制器，所述控制器分别与两个所述齿轮转速传感器、所述电机电连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出的驱动装置，通过设置电机、第一齿轮和传送皮带，电机能够带动第一齿轮转动，第一齿轮带动传送皮带转动，传送皮带动两个第二齿轮同步转动，使得第一齿轮、两个第二齿轮同步转动，进而使得第一齿轮、两个第二齿轮能够带动每个模具同步动作，保证每个模具的移动精确同步。而且齿轮和皮带传动结构紧凑，传动稳定，安装拆卸方便。通过设置压带轮，压带轮与传送皮带抵接，能够保证传送皮带在运动过程中平稳转动，进而提高传送皮带的转动稳定性。

附图说明

图1是本实用新型提供的驱动装置的俯视图；