[实用新型]一种混合动力驱动装置有效

专利信息
申请号: 201821019477.4 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208559009U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 梁艳春;张天锷 申请(专利权)人: 上海馨联动力系统有限公司
主分类号: B60K6/40 分类号: B60K6/40;B60L50/16;B60K6/442;B60K6/36;B60K6/547
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 陈亮
地址: 201806 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 惰轮轴 混合动力驱动装置 混合动力模式 本实用新型 传递齿轮 发动机 电动机驱动力 发动机驱动力 纯电动模式 第一离合器 电动机连接 经传动齿轮 平行轴布置 离合器 电动机轴 高效传动 电动机 差速器 大扭矩 动力性 车速 里程 输出
【权利要求书】:

1.一种混合动力驱动装置,其特征在于,该装置包括:

平行轴布置的发动机及电动机,

惰轮轴,经电动机驱动力传递齿轮组与电动机连接,经发动机驱动力传递齿轮组与发动机连接,

差速器,经传动齿轮组与惰轮轴连接,

与惰轮轴连接的第一离合器,

与电动机轴连接的第二离合器。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力驱动装置,其特征在于,所述电动机包括发电电动机和牵引电动机。

3.根据权利要求2所述的一种混合动力驱动装置,其特征在于,所述发电电动机的发电机轴及牵引电动机的电动机轴均与发动机的输入轴平行布置。

4.根据权利要求3所述的一种混合动力驱动装置,其特征在于,所述发电电动机的转子固定于发电机轴,并与该轴一起旋转,发电电动机的定子与转子对置配置。

5.根据权利要求3所述的一种混合动力驱动装置,其特征在于,所述牵引电动机的转子固定在电动机轴上,牵引电动机的定子与转子对置配置。

6.根据权利要求3所述的一种混合动力驱动装置,其特征在于,所述电动机轴上的电动机主动齿轮和惰轮轴上的电动机从动齿轮啮合连接构成电动机驱动力传递齿轮组。

7.根据权利要求3所述的一种混合动力驱动装置,其特征在于,所述发动机的输入轴上设有发动机主动齿轮,与惰轮轴上的电动机从动齿轮啮合连接构成发动机驱动力传递齿轮组。

8.根据权利要求1所述的一种混合动力驱动装置,其特征在于,所述的惰轮轴上设有二级减速主动齿轮,与差速器上设置的差速器输出齿轮啮合连接构成传动齿轮组。

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