[实用新型]变速器、用于汽车变速器的挡板和车辆有效
| 申请号： | 201820232365.0 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN208010900U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 张登富;马克·斯图尔德;丽莎·贾米森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F16H57/035 | 分类号： | F16H57/035;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡板 本实用新型 变速器 弓形区段 流体 汽车变速器 侧表面 输出端 输入端 基部 凸缘 延伸 开口 链条 变速器油 传动构件 摩擦损失 变速箱 差速器 地连接 可旋转 平面的 减小 溢流 | ||
1.一种变速器，其特征在于，包括：
链条，所述链条将变速箱的输出端可旋转地连接至差速器的输入端；以及
挡板，所述挡板具有：
基部，所述基部具有平面的侧表面；
凸缘，所述凸缘从所述侧表面延伸且具有绕所述输出端部分地延伸的第一弓形区段、以及绕所述输入端部分地延伸的第二弓形区段；以及
开口，所述开口位于所述第二弓形区段的端部中以将流体从所述挡板引导至变速器油槽中。
2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述侧表面包括绕所述输入端延伸的弓形区段、以及从所述弓形区段径向向外延伸且与所述弓形区段共面的延伸部分。
3.根据权利要求2所述的变速器，其特征在于，进一步包括从所述延伸部分延伸且邻近所述开口的壁，其中，所述壁引导流体通过所述开口。
4.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，所述壁限定邻近所述链条的端表面，以在所述链条旋转时将流体从所述链条移除。
5.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，所述凸缘的所述第二弓形区段不周向延伸到所述壁之外。
6.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，进一步包括在所述第一弓形区段的端部处从所述凸缘径向向内延伸的壁。
7.根据权利要求6所述的变速器，其特征在于，所述壁限定邻近所述链条的端表面，以在所述链条旋转时将流体从所述链条移除。
8.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述第二弓形区段绕所述输入端比所述第一弓形区段绕所述输出端延伸的更远。
9.一种用于汽车变速器的挡板，其特征在于，包括：
基部，所述基部具有平面的侧表面；
凸缘，所述凸缘从所述侧表面延伸且具有用于绕变速箱的输出端部分地延伸的第一弓形区段、以及用于绕差速器的输入端部分地延伸的第二弓形区段；以及
壁，所述壁从所述侧表面延伸且在所述第二弓形区段处与所述凸缘的端部隔开。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
链条，所述链条将变速箱的输出端连接至差速器的输入端；以及
挡板，所述挡板部分地围绕所述链条的一部分用于偏转润滑油，所述挡板具有在所述输入端和所述输出端之间的直线部分、以及部分地绕所述输入端径向延伸的弓形区段，所述弓形区段在一端处限定开口以阻止所述润滑油积聚在所述挡板的油槽中。
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