[实用新型]电动车辆的充电设备有效
| 申请号： | 201820171164.4 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207916610U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 于福成;梁玉杰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电设备 插接头 充电车 卷线机 电动车辆 车体 充电线束 升降器 充电 本实用新型 用户体验度 安全隐患 车体升降 充电操作 节约土地 空间狭窄 可移动 减小 卷线 配合 | ||
1.一种电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，包括：
卷线机(1)，所述卷线机(1)上绕设有充电线束；
充电车(2)，所述充电车(2)包括：车体(21)、插接头(22)和升降器(23)，所述车体(21)相对所述卷线机(1)可移动，所述插接头(22)与所述充电线束相连，所述升降器(23)设置于所述车体(21)和所述插接头(22)之间以相对所述车体(21)升降所述插接头(22)，其中，所述卷线机(1)和所述充电车(2)适于位于地面(20)下方。
2.根据权利要求1所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述车体(21)的顶部具有开口(24)，所述插接头(22)套设有顶盖(25)，所述升降器(23)设置于所述顶盖(25)和所述车体(21)的底部之间，所述顶盖(25)可关闭所述开口(24)。
3.根据权利要求2所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述顶盖(25)和所述车体(21)的底部之间设置有导向柱(26)。
4.根据权利要求1所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述升降器(23)为连杆交叉配合的升降连杆机构。
5.根据权利要求1所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述充电车(2)还包括：驱动电机(27)和车轮(28)，所述驱动电机(27)安装于所述车体(21)的底部，所述车轮(28)安装于所述驱动电机(27)的轴端。
6.根据权利要求5所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述车轮(28)为麦克纳姆轮。
7.根据权利要求1所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述车体(21)的上端设置有适于与车辆配合的位置传感器(29)。
8.根据权利要求1所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述卷线机(1)包括：底座(11)和卷线盘(12)，所述卷线盘(12)可枢转地安装于所述底座(11)。
9.根据权利要求8所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述底座(11)上安装有限位机构(13)，所述充电线束穿设于所述限位机构(13)。
10.根据权利要求1所述的电动车辆的充电设备(10)，其特征在于，所述充电设备(10)还包括：升降台(3)，所述充电车(2)可移动至所述升降台(3)。
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