|
钻瓜专利网为您找到相关结果 90个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种钢筋防护棚-CN202320079498.X有效
-
梁玉杰;吴厚漩
-
梁玉杰
-
2023-01-10
-
2023-07-21
-
E04H1/12
- 本申请涉及防护棚的技术领域,特别是涉及一种钢筋防护棚,其通过升降柱的升降同步带动支撑杆在支撑柱的凹槽内做高度的升降作业,从而实现了高度的调节作业,提高了实用性;底座的顶端固定安装有四组支撑柱,每组支撑柱的顶端均开设有凹槽,凹槽内滑动连接有支撑杆,支撑杆的顶端固定安装有防护棚,底座的顶端固定安装有升降机构,升降机构包括工作箱,工作箱的底端固定安装有电机,电机的输出端固定安装有第二转动杆,第二转动杆与工作箱远离电机的一端转动连接,第二转动杆的外侧壁上固定安装有两组第一锥齿轮,工作箱的顶端开设有两组通孔,两组通孔内均转动安装有第一转动杆。
- 一种钢筋防护
- [实用新型]一种电芯结构及组合电池-CN202223104575.7有效
-
单小林;梁玉杰
-
蜂巢能源科技股份有限公司
-
2022-11-22
-
2023-03-07
-
H01M50/59
- 本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种电芯结构及组合电池,电芯结构适于设置在电池外壳中,包括:极组;壳体组件,适于容纳所述极组;极柱,设置在所述壳体组件上,并与所述极组电气连接;突出部,设置在所述壳体组件上具有所述极柱的一侧,在所述壳体组件的长度方向上,所述突出部的延伸长度大于所述极柱的延伸长度。当电池外壳受到碰撞挤压时,或是电芯结构上极柱所在的一侧受到碰撞挤压时,突出部会先于极柱受力,从而对极柱产生保护作用,进而避免对突出设置的极柱造成挤压,使得极柱位置受力损坏,甚至发生高压短路的现象发生,保证电芯结构高压电联接的安全。
- 一种结构组合电池
- [实用新型]电池包的壳体结构-CN202222236341.1有效
-
请求不公布姓名;梁玉杰
-
蜂巢能源科技股份有限公司
-
2022-08-24
-
2023-01-24
-
H01M50/244
- 本实用新型提供了一种电池包的壳体结构,其包括壳本体和防护梁组件,防护梁组件设置在壳本体的外部并包括沿壳本体的周向依次设置的多个防护梁,壳本体的各个周向侧面上设置有至少一个防护梁;其中,多个防护梁用于与多个防护板体一一对应地设置,各个防护梁为相应的防护板体经过多次折弯而成,以使各个防护梁均形成两个具有空腔的防护梁体部;各个防护板体的第一侧边用于与相应的防护梁的延伸方向平行或相同,各个防护板体的第二侧边为折弯状。本申请的壳体结构解决了现有技术中的电池包壳体因容易发生变形而存在对电池包壳体内的电池模组造成损坏的问题。
- 电池壳体结构
- [实用新型]电池包的上壳体以及车辆-CN202121976240.7有效
-
梁玉杰;陈许超;李振
-
蜂巢能源科技有限公司
-
2021-08-20
-
2023-01-20
-
H01M50/204
- 本申请公开了一种电池包的上壳体和车辆,包括:壳本体,壳本体包括:依次连接的第一容置部、第二容置部和第三容置部,第一容置部用于容置电池管理系统以及电池模组,第二容置部用于容置电池模组,第三容置部用于容置配电盒;连接板,连接板连接在壳本体的周向边沿,连接板包括:依次连接的第一水平板部、第一倾斜板部、第二水平板部和第二倾斜板部,第一水平板部与第一容置部正对,第二水平板部与第二容置部正对,第二倾斜板部与第三容置部正对。由此,在提高上壳体的结构强度的同时,使上壳体的结构设计可以满足轻量化要求,并可以增大电池包内电池模组的数量,提高电池包的体积成组效率。
- 电池壳体以及车辆
- [实用新型]一种电池模组及电池包-CN202222236602.X有效
-
梁玉杰;单小林;张兴东
-
蜂巢能源科技股份有限公司
-
2022-08-24
-
2022-12-02
-
H01M50/209
- 本实用新型涉及动力电池技术领域,具体涉及一种电池模组及电池包。所述电池模组包括:若干电芯;分隔结构,设置于沿第三方向相邻布置的两个电芯之间,所述分隔结构局部构造为竖向分隔部,所述竖向分隔部沿第一方向的宽度为a,a满足1/2·L<a<2/3·L;其中L为所述电芯沿第一方向的宽度;沿第一方向每相邻两片所述竖向分隔部对置的侧壁以及与该相邻两片所述竖向分隔部邻接的所述电芯的侧壁共同围合形成溢胶容纳区,所述溢胶容纳区适于容纳所述电芯挤压定型过程中溢出的胶水。本实用新型提供的电池模组,能够在电芯挤压定型过程中,对电芯组底部进行挤压胶接定型时避免胶水溢出电芯组表面,避免了造成产品或产线设备的污染。
- 一种电池模组
- [实用新型]一种电池保温系统和电池包-CN202222241892.7有效
-
张兴东;单小林;梁玉杰
-
蜂巢能源科技股份有限公司
-
2022-08-24
-
2022-12-02
-
H01M10/613
- 本实用新型涉及动力电池技术领域,具体涉及一种电池保温系统和电池包。所述电池保温系统包括:箱体,包括底壁,以及环绕所述底壁一周并沿高度方向远离所述底壁延伸形成的边梁,所述边梁与底壁围合形成安装腔,所述边梁相对于所述安装腔的内侧形成有第二贴合面,所述边梁相对于所述安装腔的外侧形成有第三贴合面;第一保温层,包括:加热膜,贴合设置于沿宽度方向对置设置的两个所述第二贴合面上;加热条,设置于所述箱体沿长度方向的两端并与底壁贴合设置;第二保温层,与第三贴合面贴合设置。本实用新型提供的电池保温系统,能够减小电池包内温差,使得电池包内各区域温度处于均衡状态,避免引起电池的短板效应,保证电池的正常充放电状态。
- 一种电池保温系统
- [实用新型]一种壳体结构及电池包及车辆-CN202222040626.8有效
-
单小林;梁玉杰;赵亮;曲凡多
-
蜂巢能源科技股份有限公司
-
2022-08-03
-
2022-11-29
-
H01M50/244
- 本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种壳体结构及电池包及车辆。所述壳体结构包括:壳本体;底板,沿高度方向设置于壳本体的相对下方;底板沿壳本体的宽度方向的至少其中一侧延伸形成有延伸边,壳本体宽度方向的外边缘沿高度方向的投影位于延伸边的范围内,延伸边适于与车辆本体的底面相抵接。本实用新型提供的壳体结构,使壳体结构在与车辆本体进行装配时,借由延伸边与车辆本体的底面相抵接,相较于未设置底板的壳体结构,本实施例的底板能够与车辆本体的底面相贴合,保证壳体结构与车辆本体的底面的密封性,避免液体或灰尘从车辆的底面进入壳本体内,保证壳本体内的电池处于干燥、洁净的环境中,提高可靠性。
- 一种壳体结构电池车辆
- [实用新型]电池包及具有其的动力装置-CN202221914023.X有效
-
张鹏飞;梁玉杰
-
蜂巢能源科技股份有限公司
-
2022-07-22
-
2022-11-18
-
H01M10/613
- 本实用新型公开了一种电池包及具有其的动力装置,其中,电池包包括壳体组件、电池模组和冷却组件,电池模组设于壳体组件内,冷却组件包括第一冷却板和第二冷却板,电池模组设在第一冷却板上,第二冷却板止抵在电池模组的上表面,第一冷却板和第二冷却板均与壳体组件固定连接。本实用新型实施例的电池包,通过设置第一冷却板和第二冷却板,并将第二冷却板设置成止抵在电池模组的上表面,在实现对电池模组进行冷却,提高电池模组散热效率的同时,还可利用第二冷却板固定电池模组,以提高电池模组的位置稳定性,从而提升电池包整体的结构稳定性。
- 电池具有动力装置
- [发明专利]内外转子互逆旋转的发电机发电系统-CN202210328968.1在审
-
梁玉杰
-
高彦霜
-
2022-03-31
-
2022-06-24
-
H02K16/00
- 本发明涉及内外转子互逆旋转的发电机发电系统。包括外转子驱动装置、外转子、内转子和内转子驱动装置;所述外转子包括外壳、磁组和端盖,磁组设在外壳内壁上,两个端盖在外壳两侧安装后将磁组封闭在内。所述内转子包括线圈架、若干线圈和转轴,若干线圈缠绕在线圈架上,线圈架安装在转轴上。内转子安装在外转子磁组形成的空腔内,转轴通过与端盖上的轴孔滑动连接将内转子和外转子连接到一起;外转子驱动装置驱动外转子旋转,内转子驱动装置驱动内转子旋转,外转子和内转子旋转方向相反。本发明可实现外转子的磁场和内转子的线圈同时且相互逆转,以此来发电。
- 内外转子旋转发电机发电系统
- [实用新型]一种临床试验用防潮药柜-CN202122470989.0有效
-
娄安锋;刘瑞霞;梁玉杰
-
上海方达生物技术有限公司
-
2021-10-14
-
2022-03-15
-
B65D25/02
- 本实用新型公开了一种临床试验用防潮药柜,涉及临床试验装置技术领域;包括药柜本体,药柜本体的内部固定连接有导轨,主动机构滑动连接在导轨竖向放置的一端内部,闭合机构滑动连接在导轨水平放置的一端内部,且与主动机构转动连接,驱动机构固定连接在主动机构远离导轨的一侧;本实用新型的有益效果是:所述临床试验用防潮药柜通过驱动件带动转动板以及密封板翻转,装置能够在需要使用时方便快捷的实现药柜本体的开闭状态,且能够在不使用时对药柜本体内部的药品进行很好的密封干燥存储,有效的提高了装置的存储效果,增加了装置的实用性,且装置的自动化程度较高,能够自动化的实现开闭,不仅节约了时间,也提高了装置的工作效率。
- 一种临床试验防潮
- [实用新型]用于电池包的线束支架、电池包和动力装置-CN202121979310.4有效
-
李振;梁玉杰;陈许超;曹胜捷
-
蜂巢能源科技有限公司
-
2021-08-20
-
2022-02-25
-
H02G3/02
- 本申请公开了一种用于电池包的线束支架、电池包和车辆动力装置,所述用于电池包的线束支架包括:支架本体、限位板,所述支架本体固定在所述电池包内的电池模组的端板上,所述限位板设置在所述支架本体远离所述端板的一侧,且一端与所述支架本体连接,另一端向下延伸并适于推抵在所述端板的端面上。由此,通过将支架本体固定安装在电池模组上,能够限制线束支架相对于电池模组上下移动,通过设置限位板,能够对线束支架进行限位,限制线束支架相对于电池模组发生转动,提高防转性能,提高了可装配性和装配效率,使线束支架紧密贴合在电池模组上,能够保证电池包的安装可靠性和使用稳定性,并且此种设置方式的结构更加简单,能够降低成本。
- 用于电池支架动力装置
|