[实用新型]双螺杆输出轴零相位传动机构有效
申请号: | 201820163340.X | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207906417U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 王德文 | 申请(专利权)人: | 南京中森挤出机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H1/22 |
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地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出轴 齿轮 双螺杆 中间轴 齿轮啮合 零相位 传动比 输入轴 技术方案要点 本实用新型 输出轴转动 转动连接 同步性 相位差 螺杆 转动 驱动 | ||
1.一种双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)内转动连接有输入轴(2)、第一输出轴(3)、第二输出轴(4)和中间轴(5),所述输入轴(2)上设有第一齿轮(6),所述中间轴(5)上设有与第一齿轮(6)啮合的第二齿轮(7),所述中间轴(5)上还设有第三齿轮(8)和第四齿轮(9),所述第一输出轴(3)上设有与第三齿轮(8)啮合的第五齿轮(10),所述第二输出轴(4)上设有与第四齿轮(9)啮合的第六齿轮(11),所述第三齿轮(8)与第五齿轮(10)之间的传动比等于第四齿轮(9)与第六齿轮(11)之间的传动比。
2.根据权利要求1所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述输入轴(2)、第一输出轴(3)、第二输出轴(4)和中间轴(5)与箱体(1)连接的位置均设有轴承(12)。
3.根据权利要求1所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述箱体(1)内设有储油箱(13),所述箱体(1)的内壁设有若干导油槽(14)。
4.根据权利要求3所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述箱体(1)的侧上方设有注油孔(15),所述箱体(1)的底部设有泄油孔(16)。
5.根据权利要求3所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述箱体(1)的侧上方设有观察口(17),所述观察口(17)上滑动连接有推拉门(18)。
6.根据权利要求5所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述箱体(1)上位于观察口(17)两侧的位置设有卡座(19),所述卡座(19)相对的一侧设有卡槽(191),所述推拉门(18)插设在卡槽(191)中。
7.根据权利要求6所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述推拉门(18)的一端设有拉板(181),所述推拉门(18)的另一端设有挡板(182),所述卡座(19)靠近拉板(181)的一端设有用于抵触挡板(182)的挡块(192)。
8.根据权利要求1所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述输入轴(2)、第一输出轴(3)、第二输出轴(4)和中间轴(5)上均设有轴肩(20),所述输入轴(2)、第一输出轴(3)、第二输出轴(4)和中间轴(5)上还套设有轴套(21)。
9.根据权利要求1所述的双螺杆输出轴零相位传动机构,其特征在于,所述输入轴(2)伸出箱体(1)的一侧设有连接齿轮(22)。
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