[实用新型]一种制动踏板导向结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201820146972.5 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN208006931U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 游峰留 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 固定支架 制动踏板 导向结构 连接支架 本实用新型 加强支架 力传感器 前部 螺母 仪表盘横梁 齿轮电机 启动齿轮 汽车碰撞 驾驶舱 前围板 螺杆 小腿 汽车 发动机 电机 侵入 伤害
【权利要求书】:

1.一种制动踏板导向结构,其特征在于,包括:连接支架(1)、第一固定支架(2)、第二固定支架(3)、加强支架(4)、力传感器(5)和驱动电机(7),其中,所述第一固定支架(2)与所述第二固定支架(3)连接,所述加强支架(4)与所述第一固定支架(2)连接,所述连接支架(1)与所述第一固定支架(2)连接,所述连接支架(1)上设置有驱动电机(7),所述力传感器(5)与所述驱动电机(7)电连接,所述第二固定支架(3)与仪表盘横梁(11)连接。

2.根据权利要求1所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述连接支架(1)上有用于与所述第一固定支架(2)连接的凸型豁口。

3.根据权利要求2所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述连接支架(1)上设置有用于制动开关支架上的定位销(8)定位的定位槽。

4.根据权利要求1所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述连接支架(1)通过螺母(6)和螺杆(61)与所述第一固定支架(2)连接。

5.根据权利要求1所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述第一固定支架(2)两侧有第一翻边。

6.根据权利要求5所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述第一固定支架(2)上有凹槽(9)和通孔(10)。

7.根据权利要求1所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述第二固定支架(3)顶部有第二翻边。

8.根据权利要求1所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述加强支架(4)的四周设置有第三翻边。

9.根据权利要求1所述的制动踏板导向结构,其特征在于,所述加强支架(4)的中部设置有加强筋(41)。

10.一种汽车,包括仪表盘横梁(11),其特征在于,还包括如权利要求1~9任一项所述的制动踏板导向结构。

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