[发明专利]离合器释放装置

说明书

本发明提供具有能够缩小径向上的占有面积且能够实现顺畅的释放操作的防尘结构的离合器释放装置。该装置具备气缸(2)、活塞(3)、释放轴承(4)、筒状的防尘盖(5)以及防尘密封件(6)。气缸(2)在变速器的输入轴的外周与输入轴同轴配置，并具有滑动面。活塞(3)沿着气缸(2)的滑动面在轴向上移动自如。释放轴承(4)与活塞(3)一起在轴向上移动以释放离合器装置。防尘盖(5)的一端部支撑于气缸(2)，并且活塞(3)能够在防尘盖(5)的内部滑动，防尘盖(5)与活塞(3)的外周面隔开间隙配置。防尘密封件(6)配置于活塞(3)的外周面和防尘盖(5)的内周面之间，防止异物进入活塞(3)的内周侧。

技术领域

本发明涉及离合器释放装置，尤其是用于对配置在发动机和变速器之间的离合器装置进行释放操作的离合器释放装置。

背景技术

为了对车辆用的离合器装置进行释放操作(解除离合器装置中的动力传递状态的操作)，设置有离合器释放装置(以下，有时也仅记作“释放装置”)。释放装置例如通过离合器踏板的操作，借助油压使从动缸工作，从而释放轴承在轴向上移动。由于该释放轴承移动，构成离合器装置的膜片弹簧的中心部受到按压，解除压板对离合器盘造成的按压力。即，解除离合器装置中的动力传递状态。

另外，为了在不引起释放装置大型化的情况下减轻释放操作时的踏力，使用同轴从动缸(Concentric Slave Cylinder、CSC)式的释放装置。CSC式的释放装置具有与变速器的输入轴同轴设置的气缸及活塞。于是，通过向气缸供应油压、气压而使活塞工作，从而释放轴承在轴向上移动。

在这样的CSC式的释放装置中，设置有波纹状、筒状等的防尘盖等，以免离合器盘的磨损粉等异物进入气缸与活塞的滑动面等(专利文献1和2)。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本特开平7-83246号公報

专利文献2：日本实开昭63-68527号公報

如专利文献1和2那样，通过在气缸及活塞的外周部设置波纹防护罩、防尘盖，能够防止离合器盘的磨损粉等异物进入气缸与活塞的滑动面，能够保护设置于滑动面的密封部件。

但是，为了设置如专利文献1那样的波纹防护罩，需要径向上的空间。另外，对于专利文献2的防尘盖，由于防尘盖紧贴在具有活塞的套筒的外周面上，因此，当活塞滑动时，摩擦阻力变大。另外，假如在具有活塞的套筒和防尘盖之间设置空间，则在该空间内产生正或负的压力差，担心妨碍活塞的滑动。

发明内容

本发明的技术问题在于获得具有能够实现顺畅的释放操作且能够缩小径向上的占有面积的防尘结构的离合器释放装置。

(1)本发明涉及的离合器释放装置是用于对配置于发动机和变速器之间的离合器装置进行释放操作的装置。该离合器释放装置具备气缸、活塞、释放轴承、筒状的防尘盖以及防尘密封件。气缸在变速器的输入轴的外周与输入轴同轴配置，并具有滑动面。活塞沿着气缸的滑动面在轴向上移动自如。释放轴承与活塞一起在轴向上移动以释放离合器装置。筒状的防尘盖的一端部支撑于气缸，并且活塞能够在防尘盖的内部滑动，防尘盖与活塞的外周面隔开间隙配置。防尘密封件配置于活塞的外周面和防尘盖的内周面之间，防止异物进入活塞的内周侧。

在该装置中，筒状的防尘盖配置成覆盖活塞的外周面。因而，与以往的波纹状的防尘盖相比，能够缩小径向上的空间。另外，由于防尘盖与活塞的外周面隔开间隙配置，因此，在活塞滑动时，其与防尘盖之间的摩擦阻力变得极小。因而，能够使活塞顺畅地滑动。

(2)优选地，防尘盖具有筒状的主体部、环状的端面部以及筒状的固定部。筒状的主体部具有活塞的滑动范围以上的轴向长度，活塞在主体部的内部滑动。环状的端面部形成于主体部的一端部，与活塞的前端面相对。筒状的固定部形成为从端面部的内周边缘向轴向延伸，与气缸的外周面相对，并且安装于气缸的外周面。