[发明专利]一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制方法和系统

权利要求书

1.一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：

判断电动车辆是否处于制动状态；

如果电动车辆处于制动状态，则控制驱动电机进行回馈制动；当驱动电机回馈制动时，控制两套绕组中对应相的绕组串联运行。

2.根据权利要求1所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：检测电动车辆的行驶速度；当车辆的行驶速度大于第一设定速度时，控制驱动电机的其中一套绕组运行，另一套作为备用绕组。

3.根据权利要求1所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：检测电动车辆的行驶速度；当车辆的行驶速度小于第二设定速度且车辆非制动状态时，控制两套绕组中对应相的绕组并联运行。

4.根据权利要求1所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制方法，其特征在于，还包括如下步骤：

判断电动车辆是否处于加速状态；

如果电动车辆处于加速状态，则控制驱动电机中的两套绕组中对应相的绕组并联运行。

5.根据权利要求4所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制方法，其特征在于，所述判断电动车辆是否处于加速状态的步骤包括：

检测电动车辆油门的开度，判断电动车油门的开度是否大于第一设定开度值；

如果电动车辆油门的开度大于第一设定开度值，则判断为电动车辆处于加速状态。

6.根据权利要求1所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制方法，其特征在于，所述判断电动车辆是否处于制动状态的步骤包括：

检测电动车辆的制动踏板的开度，判断电动车制动踏板的开度是否大于第二设定开度值；

如果电动车辆制动踏板的开度大于第二设定开度值，则判断为电动车辆处于制动状态。

7.一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制系统，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有用于在处理器上执行的计算机程序；其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时执行如下步骤：

判断电动车辆是否处于制动状态；

如果电动车辆处于制动状态，则控制驱动电机进行回馈制动；当驱动电机回馈制动时，控制两套绕组中对应相的绕组串联运行。

8.根据权利要求7所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制系统，其特征在于，还包括如下步骤：检测电动车辆的行驶速度；检测电动车辆的行驶速度；当车辆的行驶速度大于第一设定速度时，控制驱动电机的其中一套绕组运行，另一套作为备用绕组。

9.根据权利要求7所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制系统，其特征在于，还包括如下步骤：检测电动车辆的行驶速度；检测电动车辆的行驶速度；当车辆的行驶速度小于第二设定速度且车辆非制动状态时，控制两套绕组中对应相的绕组并联运行。

10.根据权利要求7所述的一种电动车辆中双绕组驱动电机的控制系统，其特征在于，还包括如下步骤：

判断电动车辆是否处于加速状态；

如果电动车辆处于加速状态，则控制驱动电机中的两套绕组中对应相的绕组并联运行。