[发明专利]一种汽车被动安全系统有效
申请号: | 201810383342.4 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108583495B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 谢震东 | 申请(专利权)人: | 刘宗烨 |
主分类号: | B60R21/0132 | 分类号: | B60R21/0132;B60R21/0134;B60R21/0136 |
代理公司: | 北京虹泽知识产权代理事务所(普通合伙) 16008 | 代理人: | 蒋尊龙 |
地址: | 132000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 被动 安全 系统 | ||
1.一种汽车被动安全系统,包括车载电脑(1)以及与其连接的测速模块(2),其特征在于,所述车载电脑(1)分别电性连接雷达测距模块(18)和气囊控制模块,所述雷达测距模块(18)包括车头雷达传感器(3)、车尾雷达传感器(4)、左车身雷达传感器(5)以及右车身雷达传感器(6),所述气囊控制模块包括气囊控制ECU(7),所述气囊控制ECU(7)的五个信号输出端分别与车头气囊(8)、车尾气囊(9)、左车身气囊(10)、右车身气囊(11)以及车内气囊(12)的信号输入端电性连接,所述气囊控制ECU(7)的五个信号输出端分别与车头撞击传感器(13)、车尾撞击传感器(14)、左车身撞击传感器(15)、右车身撞击传感器(16)以及车内撞击传感器(17)电性连接;
所述车头雷达传感器(3)、车尾雷达传感器(4)、左车身雷达传感器(5)以及右车身雷达传感器(6)分别安装在汽车底盘(19)外圈壁的前端、后端、左端和右端;
所述汽车底盘(19)外圈壁上的前端、后端、左端和右端的端面上均设有凹槽,且车头气囊(8)、车尾气囊(9)、左车身气囊(10)和右车身气囊(11)分别设置在对应的凹槽内;
所述车头气囊(8)、车尾气囊(9)、左车身气囊(10)和右车身气囊(11)均采用规格相同的二级气囊;
所述二级气囊包括固定在凹槽侧壁上的壳体(20),所述壳体(20)的内部由竖直的第一隔板(21)分隔充气袋储存室(22)和气体发生室(23),所述气袋储存室(22)内设有设有充气袋(24),所述气体发生室(23)由竖直的第二隔板(25)分隔成两个相同气体发生腔,两个所述气体发生腔的出气端分别通过一根充气管(26)与充气袋(24)连接,两个所述气体发生室(23)内的点火器(30)分别与气囊控制ECU(7)电性连接;所述气袋储存室(22)远离汽车底盘(19)的一端设有设有第一开孔,所述汽车底盘(19)的外侧设有汽车外壳(28),且汽车外壳(28)上设有与第一开孔位置对应的第二开孔,所述第一开孔和第二开孔内设有密封塞(29),所述第一开孔和第二开孔均向上呈倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的汽车被动安全系统,其特征在于,所述壳体(20)的后端外侧连接有环形凸起(27),且环形凸起(27)通过螺栓固定安装在凹槽的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的汽车被动安全系统,其特征在于,所述车头雷达传感器(3)、车尾雷达传感器(4)、左车身雷达传感器(5)和右车身雷达传感器(6)分别靠近车头气囊(8)、车尾气囊(9)、左车身气囊(10)和右车身气囊(11)设置。
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