[发明专利]转向架构架结构

权利要求书

1.一种转向架构架结构，其特征在于，包括：

转向架本体，所述转向架本体包括：

第一组成段(10)；

第二组成段(20)，所述第二组成段(20)与所述第一组成段(10)相连接并具有第一夹角；

第三组成段(30)，所述第三组成段(30)与所述第一组成段(10)和所述第二组成段(20)中的至少一个相连接，所述第三组成段(30)的几何中心线与所述第一组成段(10)的几何中心线的延长线具有第二夹角，所述第三组成段(30)的几何中心线与所述第二组成段(20)的几何中心线的延长线具有第三夹角；

所述第三组成段(30)上设置有齿轮箱安装部(31)；

所述第三组成段(30)上还设置有垂向止挡安装部(32)，所述垂向止挡安装部(32)与所述齿轮箱安装部(31)相邻地设置；

所述垂向止挡安装部(32)包括：

第一止挡块(321)，所述第一止挡块(321)设置于所述第三组成段(30)的第一侧边处；

第二止挡块(322)，所述第二止挡块(322)设置于与所述第三组成段(30)的第一侧边相对的第二侧边处，所述第一止挡块(321)与所述第二止挡块(322)相对地设置以用于安装第一滑块；

所述第三组成段(30)的与设置有所述第一止挡块(321)的表面相对的另一个表面上设置有第三止挡块，所述第三组成段(30)的与设置有所述第二止挡块(321)的表面相对的另一个表面上设置有第四止挡块，所述第三止挡块与所述第四止挡块相对地设置以用于安装第二滑块。

2.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第一组成段(10)上设置有电机安装部(11)。

3.根据权利要求2所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第一组成段(10)上设置有一系弹簧安装部(12)，所述电机安装部(11)位于所述第一组成段(10)的端部，所述一系弹簧安装部(12)位于所述第一组成段(10)的中部。

4.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第二组成段(20)上设置有受流器安装部(21)。

5.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第三组成段(30)的远离所述第一组成段(10)和所述第二组成段(20)的端部设置有吊挂安装部(33)。

6.根据权利要求5所述的转向架构架结构，其特征在于，所述吊挂安装部(33)包括形成在所述第三组成段(30)的端部上且相对设置的第一凸出部(331)和第二凸出部(332)，所述第一凸出部(331)和所述第二凸出部(332)具有距离地设置，以使所述第一凸出部(331)和所述第二凸出部(332)之间形成限位空间。

7.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第一组成段(10)的第一端与所述第二组成段(20)的第一端相连接，所述第三组成段(30)与所述第一组成段(10)和所述第二组成段(20)的连接处相连接，所述第一组成段(10)、所述第二组成段(20)和所述第三组成段(30)位于同一个平面内。

8.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第一组成段(10)和/或所述第二组成段(20)的宽度从逐渐远离所述第三组成段(30)的方向逐渐减小。

9.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第一组成段(10)、所述第二组成段(20)和所述第三组成段(30)形成Y字形结构。

10.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，

所述第一组成段(10)与所述第三组成段(30)的连接处的外周面呈弧面过度，和/或，

所述第三组成段(30)与所述第二组成段(20)连接处的外周面呈弧面过度，和/或，

所述第一组成段(10)与所述第二组成段(20)的连接处呈直面过度。

11.根据权利要求1所述的转向架构架结构，其特征在于，所述第一组成段(10)、所述第二组成段(20)和所述第三组成段(30)一体成型。