[发明专利]一种摩擦离合器在审
| 申请号： | 201810360071.0 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN108331849A | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李江国;张清林;赵兰磊 | 申请（专利权）人： | 江苏中兴西田数控科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/0635 | 分类号： | F16D25/0635;F16D25/12 |
| 代理公司： | 北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙) 11673 | 代理人： | 王辉 |
| 地址： | 213300 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩擦离合器 主动部件 从动部件 摩擦盘 排出 碎屑 通孔 油液 摩擦 飞轮 降低摩擦 排屑通道 排油通道 使用寿命 压紧部件 摩擦区 排出油 破碎率 甩油环 比压 两排 压紧 并行 | ||
1.一种摩擦离合器，包括主动部件(1)，与所述主动部件(1)相连的从动部件(2)和用于将所述主动部件(1)和所述从动部件(2)压紧的压紧部件(3)，其特征在于：所述从动部件(2)包括通过与所述主动部件(1)相连的摩擦盘(21)，在所述摩擦盘(21)圆周方向并行设有两排通孔(213)，摩擦块(22)设置在所述通孔(213)内。
2.根据权利要求1所述的一种摩擦离合器，其特征在于：所述摩擦盘(21)包括与输入轴相连的摩擦盘轮毂(211)，与所述摩擦盘轮毂(211)相连的摩擦盘外盘(212)，设置在所述摩擦盘外盘(212)圆周方向上的通孔(213)和与所述摩擦盘轮毂(211)和所述摩擦盘外盘(212)相连用于增加所述摩擦盘(21)强度和刚性的加强筋(214)，所述加强筋(214)位于所述摩擦盘外盘(212)靠近所述压紧部件(3)一侧。
3.根据权利要求2所述的一种摩擦离合器，其特征在于：所述摩擦盘(21)还包括设置在所述摩擦盘外盘(212)上且与所述加强筋(214)相对一侧的甩油环(215)。
4.根据权利要求1所述的一种摩擦离合器，其特征在于：所述压紧部件(3)包括与所述摩擦块(22)相接触的离合器活塞(31)，用于驱动所述离合器活塞(31)运动的离合器气缸(32)。
5.根据权利要求4所述的一种摩擦离合器，其特征在于：在所述离合器活塞(31)上靠近所述离合器气缸(32)方向设有两个环形凸起(311)，在所述离合器气缸(32)相对应的位置处设有用于容纳所述凸起(311)的凹槽(321)，所述凸起(311)和所述凹槽(321)内部形成一环形空腔(33)，在所述环形空腔(33)内设有密封圈(331)和用于支撑所述密封圈(331)的支撑环(332)。
6.根据权利要求1所述的一种摩擦离合器，其特征在于：所述主动部件(1)包括通过操纵机构(4)与所述摩擦盘(21)相连的飞轮(11)。
7.根据权利要求6所述的一种摩擦离合器，其特征在于：所述操纵机构(4)包括与所述摩擦盘(21)和所述飞轮(1)相连的导向柱(41)和设置在所述导向柱(41)外侧的回位弹簧(42)。
8.根据权利要求6所述的一种摩擦离合器，其特征在于：在所述飞轮(11)上设有排油通道(111)和排屑通道(112)。
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