[发明专利]一种无人机气动布局在审
申请号: | 201810279363.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108639339A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 汪洋;马晓辉;甘发金;罗继安;陈建明 | 申请(专利权)人: | 彩虹无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C39/10;B64C30/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 065599*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 边条 后缘 气动布局 机身 副翼 可动 亚音速 发动机进气道 俯仰 操控能力 操作性能 飞行性能 后掠机翼 后缘襟翼 机身前缘 技术综合 气动效率 前缘襟翼 隐身性能 超音速 后掠角 襟副翼 减小 襟翼 前缘 机翼 升降 飞行 飞机 | ||
1.一种无人机气动布局,其特征在于:包括机身(1)、后掠机翼(2)、后缘副翼(7)、后缘襟副翼(8)、后缘襟翼(9)、缘升降襟翼(10)、发动机进气道(11),所述机身(1)采用扁平化设计,所述后掠机翼(2)以固定安装角度连接安装于机身(1)中段及尾段侧面,其中机翼后缘于半翼展处改为机翼后缘前掠,用于减缓升力及机翼失速的后缘副翼(7)、后缘襟副翼(8)、后缘襟翼(9)均沿机翼边沿安装于机翼后缘后掠,用于控制机身迎风面俯仰飞行状态的后缘升降襟翼(10)安装于机翼后缘前掠,发动机进气道(11)安装于机身(1)迎风面尾端两侧。
2.根据权利要求1所述的一种无人机气动布局,其特征在于:还包括机身前缘边条(3)、机身可动边条(4)、前缘襟翼(5)、前缘副翼(6),所述机身前缘边条(3)以固定安装角度安装于机身(1)头锥段两侧,机身前缘边条(3)外侧分别安装有减缓机翼失速的机身可动边条(4),机翼前缘两侧沿机翼方向对称安装用于进行飞行状态横向操纵的前缘襟翼(5)及前缘副翼(6)。
3.根据权利要求1或2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述后掠机翼(2)后掠角为60°,机翼相对厚度为6%。
4.根据权利要求1或2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述机翼根梢比为0.2。
5.根据权利要求1或2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述机翼展弦比为2~3。
6.根据权利要求1或2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述后掠机翼(2)下反角为5°,安装角为0°。
7.根据权利要求1或2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述后掠机翼(2)后缘前掠角为45°。
8.根据权利要求2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述机身前缘边条(3)后掠角为80°。
9.根据权利要求2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述机身可动边条(4)后掠角为75°。
10.根据权利要求1或2所述的一种无人机气动布局,其特征在于:所述发动机进气道(11)为S形进气道唇口。
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