[发明专利]一种多关节机械臂在审

专利信息
申请号: 201810276337.3 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN108312138A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 龙晓斌;冬雷;王丰 申请(专利权)人: 中山市博奥控制技术有限公司
主分类号: B25J9/06 分类号: B25J9/06;B25J17/00;B25J17/02
代理公司: 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 代理人: 彭嘉林
地址: 528400 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 多关节机械臂 驱动软轴 转向器 减速器 关节 结构设置 传动轴 承载能力 关节连接 机械碰撞 力矩传递 驱动机构 使用性能 相邻关节 有效地 引入 冲突 保证
【权利要求书】:

1.一种多关节机械臂,其特征在于,包括第一关节(1)、第二关节(2)、减速器(3)、传动轴(4)、驱动软轴(8)以及转向器(9),所述第一关节(1)通过所述减速器(3)与所述第二关节(2)连接,所述传动轴(4)的一端与所述减速器(3)连接,另一端与所述转向器(9)连接,所述驱动软轴(8)的一端与所述转向器(9)连接,另一端用以与驱动机构连接。

2.根据权利要求1所述的多关节机械臂,其特征在于,还包括驱动机构(7),所述驱动机构(7)与所述驱动软轴(8)的另一端连接。

3.根据权利要求2所述的多关节机械臂,其特征在于,所述驱动机构(7)设置在所述第一关节(1)的下方,所述驱动软轴(7)的另一端穿过所述第一关节(1)与所述驱动机构(7)连接,且所述转向器(9)为90度转向器。

4.根据权利要求3所述的多关节机械臂,其特征在于,所述90转向器包括第一锥齿轮(91)以及第二锥齿轮(92),所述第一锥齿轮(91)与所述传动轴(4)的另一端连接,所述第二锥齿轮(92)与所述驱动软轴(8)的一端连接。

5.根据权利要求1所述的多关节机械臂,其特征在于,所述减速器(3)的壳体与所述第一关节(1)连接,所述减速器(3)的输出端与所述第二关节(2)连接,且所述传动轴(4)的一端连接于所述减速器(3)的输出端。

6.根据权利要求5所述的多关节机械臂,其特征在于,所述第一关节(1)朝向所述第二关节(2)延伸出第一连接板(11),所述第二关节(2)朝向所述第一关节(1)延伸出第二连接板(21),且所述第一连接板(11)与所述第二连接板(21)相对设置,所述第一连接板(11)与所述减速器(3)的壳体连接,所述第二连接板(21)与所述减速器(3)的输出端连接。

7.根据权利要求6所述的多关节机械臂,其特征在于,所述第一连接板(11)开设有环形阵列的第一连接孔(12),相应地,所述减速器(3)的壳体开设有环形阵列的第二连接孔(31),通过第一螺钉(5)依次穿过所述第一连接孔(12)以及所述第二连接孔(31),以实现所述第一连接板(11)与所述减速器(3)的壳体连接。

8.根据权利要求6所述的多关节机械臂,其特征在于,所述第二连接板(21)开设有环形阵列的第三连接孔(23),相应地,所述减速器(3)的输出端开设有环形阵列的第四连接孔(32),通过第二螺钉(6)依次穿过所述第三连接孔(23)以及所述第四连接孔(32),以实现所述第二连接板(21)与所述减速器(3)的输出端连接。

9.根据权利要求6所述的多关节机械臂,其特征在于,所述第二连接板(21)开设有容置槽(22),所述减速器(3)容置于所述容置槽(22)内。

10.根据权利要求6所述的多关节机械臂,其特征在于,所述传动轴(4)的一端穿过所述第一连接板(11)与所述减速器(3)输出端连接。

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