[发明专利]一种提高驾驶安全性的检测系统在审

专利信息
申请号: 201810092124.5 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN108099601A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 向劲松;陈亚川;万海涛;李迎春;殷凡;朱志凌 申请(专利权)人: 成都四海万联科技有限公司
主分类号: B60K28/02 分类号: B60K28/02;B60Q9/00;G06K9/00;H04L29/08;H04L12/40
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四川省成都市高*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 驾驶 车辆信息采集模块 人体信息采集模块 车辆控制模块 驾驶安全性 导航模块 检测系统 采集 车辆行驶轨迹 疲劳驾驶状态 无线通讯模块 报警模块 车辆行驶 路线导航 疲劳状态 皮肤汗液 生理数据 实时监测 头部动作 行驶方向 行驶路线 预防疲劳 振动提醒 呼吸率 偏移量 停车点 云平台 处理器 心电 体温 眼球 眨眼 交通事故 血压 疲劳 脉搏 行驶 智能 规划
【说明书】:

发明涉及一种提高驾驶安全性的检测系统,它包括人体信息采集模块、车辆信息采集模块、车辆控制模块、导航模块、处理器、报警模块、无线通讯模块和云平台,人体信息采集模块用于采集人体的生理数据,包括脉搏、血压、心电、体温、呼吸率、皮肤汗液量、头部动作指标、眨眼指标或眼球指标,车辆信息采集模块用于采集车辆行驶速度、车辆行驶轨迹偏移量,所述车辆控制模块用于控制车辆的行驶速度、行驶方向,所述导航模块用于为车辆规划行驶路线。可实时监测驾驶过程中的人体疲劳状态,并可通过声音或振动提醒疲劳的驾驶者,预防疲劳驾驶产生的交通事故;同时,还提供疲劳驾驶状态下的智能路线导航,为驾驶者选取合适的路线和就近的停车点。

技术领域

本发明涉及检测系统领域,特别是一种提高驾驶安全性的检测系统。

背景技术

随着生活水平的提高,人均汽车保有量的上升,驾车过程的安全性问题受到广泛的关注。驾车过程中人体的生理特征、车辆状况和路况信息等,和驾车的安全性有密切关联。对于大多数驾驶员,尤其货车驾驶员,经常会独自驾驶很长的路程,途中难免会有疲劳产生。很多重大交通事故,都和疲劳驾驶有很大关系。随着人工智能、无人驾驶技术的飞速发展,目前,缺乏一种能对驾驶过程中的各项指标进行监控并有效调节的检测系统。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种提高驾驶安全性的检测系统。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种提高驾驶安全性的检测系统,其特征在于:它包括人体信息采集模块、车辆信息采集模块、车辆控制模块、导航模块、处理器、报警模块、无线通讯模块和云平台,所述人体信息采集模块用于采集人体的生理数据,包括脉搏、血压、心电、体温、呼吸率、皮肤汗液量、头部动作指标、眨眼指标或眼球指标,所述车辆信息采集模块用于采集车辆行驶速度、车辆行驶轨迹偏移量,所述车辆控制模块用于控制车辆的行驶速度、行驶方向,所述导航模块用于为车辆规划行驶路线,所述报警模块用于向人体发出报警信息,所述云平台通过无线通讯模块和所述处理器连接,用于存储所述处理器上传的所有数据并进行数据分析和输出,所述处理器用于分析人体的驾驶状态并对疲劳状态发出相应的报警或控制信号,所述处理器的输入端连接所述人体信息采集模块、车辆信息采集模块,所述处理器的输出端连接所述车辆控制模块、导航模块和报警模块。

进一步的,所述人体信息采集模块包括压电膜传感器、第一高清摄像头组,所述压电膜传感器用于检测人体的脉搏、血压、心电、体温或呼吸率或皮肤汗液量,所述高清摄像头用于采集人体在驾驶过程中的面部状态,包括头部、眼部状态特征。

优选的,所述压电膜传感器可以设置为戴在手腕上的手环样式的设备,或者是与方向盘集成为一体的设备,或者是与座椅集成为一体的设备,或者是与安全带集成为一体的设备。

进一步的,所述车辆信息采集模块包括速度传感器、第二高清摄像头组,所述速度传感器用于检测车辆行驶过程中的实时速度,所述第二高清摄像头组用于采集行驶过程中车辆前端与地面标线的距离信息。

进一步的,所述车辆控制模块包括发动机控制模块,用于控制车辆降低速度或缓慢停车。

作为优选,所述发动机控制模块通过CAN总线接收到来自车辆控制模块的异常信号后, 自动控制车辆进入安全设置,例如打开双闪预警,自动减速,并缓慢停车。当然,发动机控制器也可以在接收到异常信号后,首先判断车辆是否处于运动状态,且只有在当车辆处于运动状态的情况下,才自动控制车辆进入安全设置并缓慢停车。

进一步的,所述导航模块包括GPS单元和存储单元,用于规划行车路线,在人体疲劳状态时寻找最近的停车点。

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