[发明专利]自动变速器有效
申请号: | 201780052073.7 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN109690113B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 寺田圭佑;胜谷贤;福井孝夫 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16D25/0638 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
1.一种自动变速器,其中,具备:
润滑油供给源,其供给润滑油;
多个摩擦接合要素,它们通过同时接合的组合能够形成多个变速档;
多个油压伺服机构,它们通过油压的供给或排出而使所述多个摩擦接合要素接合或分离;
旋转轴,其能够传递动力;
孔部,其从所述旋转轴的一端侧在内部沿轴向形成,在所述一端侧从所述润滑油供给源供给润滑油;
第一贯通孔,其贯通所述孔部和所述旋转轴的径向外部,向所述多个油压伺服机构中的第一油压伺服机构的解除油室供给所述润滑油;和
台阶部,其在所述孔部中形成在相对于所述第一贯通孔在所述旋转轴的轴向上与所述一端侧相反一侧,与所述一端侧相比直径缩小,
所述孔部包括:相比所述台阶部形成在所述一端侧的第一孔部、和相比所述台阶部形成在与所述一端侧相反一侧且内径比所述第一孔部小的第二孔部。
2.根据权利要求1所述的自动变速器,其中,
在形成起步用变速档时,通过所述第一油压伺服机构进行接合或分离的所述摩擦接合要素被释放。
3.根据权利要求2所述的自动变速器,其中,
具备将驱动源的驱动力向所述旋转轴传递的输入轴,
在所述输入轴旋转时,所述旋转轴和所述输入轴以及在形成所述起步用变速档时被释放的所述摩擦接合要素的所述第一油压伺服机构始终一体旋转。
4.根据权利要求1~3中的任一项所述的自动变速器,其中,
所述旋转轴、所述台阶部和所述孔部的内径部一体形成。
5.根据权利要求1~3中的任一项所述的自动变速器,其中,
所述第一油压伺服机构的所述解除油室在所述旋转轴的轴向上配置在比所述台阶部更靠所述旋转轴的所述一端侧。
6.根据权利要求4所述的自动变速器,其中,
所述第一油压伺服机构的所述解除油室在所述旋转轴的轴向上配置在比所述台阶部更靠所述旋转轴的所述一端侧。
7.根据权利要求5所述的自动变速器,其中,具备第二贯通孔,所述第二贯通孔在所述旋转轴的轴向上配置在相对于所述台阶部与所述第一贯通孔相反一侧,贯通所述孔部和所述旋转轴的外部,
接合或分离在形成起步用变速档时被接合的摩擦接合要素的第二油压伺服机构的解除油室与所述第二贯通孔连通,并且在所述旋转轴的轴向上配置在相对于所述台阶部与所述第一油压伺服机构的所述解除油室相反一侧。
8.根据权利要求6所述的自动变速器,其中,具备第二贯通孔,所述第二贯通孔在所述旋转轴的轴向上配置在相对于所述台阶部与所述第一贯通孔相反一侧,贯通所述孔部和所述旋转轴的外部,
接合或分离在形成起步用变速档时被接合的摩擦接合要素的第二油压伺服机构的解除油室与所述第二贯通孔连通,并且在所述旋转轴的轴向上配置在相对于所述台阶部与所述第一油压伺服机构的所述解除油室相反一侧。
9.根据权利要求1~3、6~8中的任一项所述的自动变速器,其中,
具备与所述旋转轴连结的液力耦合器,
所述旋转轴的所述一端侧是在所述旋转轴的轴向上与所述液力耦合器相反一侧。
10.根据权利要求4所述的自动变速器,其中,
具备与所述旋转轴连结的液力耦合器,
所述旋转轴的所述一端侧是在所述旋转轴的轴向上与所述液力耦合器相反一侧。
11.根据权利要求5所述的自动变速器,其中,
具备与所述旋转轴连结的液力耦合器,
所述旋转轴的所述一端侧是在所述旋转轴的轴向上与所述液力耦合器相反一侧。
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