[实用新型]车钩盖管路系统功能性试验工装有效
| 申请号: | 201720940561.9 | 申请日: | 2017-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN206974703U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
| 发明(设计)人: | 顾佳佳;纪益根 | 申请(专利权)人: | 南京雷尔伟新技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所32207 | 代理人: | 李湘群,王小君 |
| 地址: | 210061 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车钩 管路 系统 功能 试验 工装 | ||
1.车钩盖管路系统功能性试验工装,所述车钩盖管路系统包括上横梁、下横梁、气缸,所述气缸沿气缸连接轴承运动,其特征在于,所述试验工装包括:工装骨架,安装在所述工装骨架上的上横梁定位压紧装置、下横梁定位压紧装置、气缸连接锁紧机构、气动控制系统;
所述上横梁定位压紧装置用于定位车钩盖管路系统的上横梁,所述下横梁定位压紧装置用于定位车钩盖管路系统的下横梁,所述气缸连接锁紧机构用于连接车钩盖管路系统气缸连接轴承。
2.据权利要求1所述的车钩盖管路系统功能性试验工装,其特征在于:所述上横梁定位压紧装置上设置有上横梁定位销,所述上横梁定位销用于控制车钩盖管路系统上横梁X、Y、Z三个方向的自由度。
3.根据权利要求1所述的车钩盖管路系统功能性试验工装,其特征在于:所述下横梁定位压紧装置上设置有下横梁定位块,所述下横梁定位块用于保证车钩盖管路系统的水平精度,并用于控制车钩盖管路系统下横梁X、Y、Z三个方向的自由度。
4.根据权利要求1所述的车钩盖管路系统功能性试验工装,其特征在于:还包括气缸连接锁紧机构,所述气缸连接锁紧机构采用铝合金材质。
5.根据权利要求1所述的车钩盖管路系统功能性试验工装,其特征在于:所述气动控制系统通过三通换向电磁气动阀及时间继电器控制车钩盖管路系统的上下运转动作。
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