[实用新型]一种制动油缸密封性检测工装及检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制动油缸技术领域，更具体地说，涉及一种制动油缸密封性检测工装及检测系统。

背景技术

制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

制动油缸是制动系统的主要部件，如图1-图3所示，制动油缸包括缸体101、活塞102和皮碗103。其中，缸体101内具有活塞腔，活塞102为两个，均设置于活塞腔内，两个活塞102之间设置有弹簧，且两个活塞102均外伸于活塞腔，皮碗103用于密封活塞102和活塞腔。缸体101上开设有连通两个活塞102之间的活塞腔的进油孔104，通过向进油孔104内通入压力油，驱动两个活塞102运动，实现制动。

制动油缸的密封性会影响车辆的制动效果，因此需要对制动油缸的密封性进行检测。如图4所示，现有技术中，制动油缸密封性检测工装包括用于放置制动油缸的检测平台，检测平台的两端设置有检测限位工装1，检测时制动油缸的活塞102伸出并顶死检测限位工装1，外界检测气路由进油孔104接通，向活塞腔内通入高压气体。检测时制动油缸保持静止，若缸体101内有铁屑异物，设备无法检测出，后续日常使用时活塞和缸体是存在相对滑动的，若缸体有铁屑或异物会造成皮碗损坏，进而造成制动油缸泄露，制动力下降甚至失效的后果。

此外，现有技术中单个检测设备只能连接单个制动油缸进行静态气密性检测，检测效率较低。

因此，如何能够识别制动油缸的缸体内铁屑划伤皮碗造成的泄露，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种制动油缸密封性检测工装，以能够识别制动油缸的缸体内铁屑划伤皮碗造成的泄露；

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述制动油缸密封性检测工装的检测系统。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种制动油缸密封性检测工装，包括：

检测台，所述检测台上设置有用于安装制动油缸的安装位；

限位板，为可滑动地设置于所述检测台上的两个，且分别位于所述安装位的两侧；

推拉装置，至少为一个，且用于推动两个所述限位板沿所述检测台同步滑动。

优选地，在上述制动油缸密封性检测工装中，所述安装位包括开设于所述检测台上的限位孔，所述限位孔用于与所述制动油缸的进油孔所在侧的凸台配合。

优选地，在上述制动油缸密封性检测工装中，所述安装位还包括设置于所述检测台上，限制所述制动油缸位置的限位柱。

优选地，在上述制动油缸密封性检测工装中，所述限位柱为固定在所述检测台上的螺栓。

优选地，在上述制动油缸密封性检测工装中，所述安装位为位于两个所述限位板之间，顺次排列的多个，任意相邻两个所述制动油缸的活塞相抵接。

优选地，在上述制动油缸密封性检测工装中，所述推拉装置为与所述限位板一一对应的两个。

优选地，在上述制动油缸密封性检测工装中，两个所述限位板通过连接装置连接。

一种制动油缸密封性检测系统，包括制动油缸密封性检测工装以及向制动油缸通入高压气体的外部检测气路，所述制动油缸密封性检测工装为如上中任一项所述的制动油缸密封性检测工装。

优选地，在上述制动油缸密封性检测系统中，所述制动油缸为多个，所述外部检测气路包括与各个制动油缸对应的高压气输出口。

优选地，在上述制动油缸密封性检测系统中，还包括在所述制动油缸存在泄露时，报警的报警装置。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的制动油缸密封性检测工装，在进行密封性检测试验时，将制动油缸固定在检测台的安装位上，以限制制动油缸的缸体的移动，向制动油缸的进油孔内通入高压气体，并通过推拉装置推动两个限位板沿检测台同步移动，以保证制动油缸的容积保持不变，限位板将推动制动油缸的活塞在缸体内移动，在限位板退回时，高压气体推动活塞跟随限位板移动，从而使得在整个检测过程中，活塞与缸体之间产生相对移动。若缸体内有铁屑异物，在活塞与缸体相对移动的过程中，缸体有铁屑或异物会造成皮碗损坏，进而造成油缸总成泄露，高压气体的泄露会被检测设备检出，从而避免因异物导致的制动力下降甚至失效的后果。